日前，騰訊的股價在不關(guān)心股價的人群中都成了大新聞：其股價一度沖高到247.8元，市值首次突破3000億美元大關(guān)，成為中國唯一一家進入到3000億美金俱樂部的股票，超過了中石油中石化中移動等壟斷巨鱷，并且成為唯一一家躋身全球市值TOP10的中國企業(yè)。 算上騰訊
日前，騰訊的股價在不關(guān)心股價的人群中都成了大新聞：其股價一度沖高到247.8元，市值首次突破3000億美元大關(guān)，成為中國**一家進入到3000億美金俱樂部的股票，超過了中石油中石化中移動等壟斷巨鱷，并且成為**一家躋身全球市值TOP10的中國企業(yè)。
算上騰訊，在全球市值TOP10企業(yè)中，科技公司占比也已達到6成，且其中前六就有五大科技公司：蘋果、AlphaBet、微軟、Amazon和Facebook。股神巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司躋身其中顯得有些另類。有意思的是，*近所有這些公司的股價都創(chuàng)下了歷史新高。
蘋果：周一蘋果股票再創(chuàng)新高,股價達到了創(chuàng)紀(jì)錄的146.58美元,市值達到7690億美元，距離其所保持的歷史**紀(jì)錄7750億只有一步之遙。照科技概念股被熱捧的態(tài)勢來看，蘋果再創(chuàng)紀(jì)錄為時不遠。
AlphaBet：在上周發(fā)布財報后，Alphabet股價創(chuàng)下新高，其市值在上周首次超越6000億美元，成為市值6000億美金俱樂部的第二位成員。
微軟：在智能設(shè)備等新業(yè)務(wù)上步履維艱、“啃老本”卻依然賺得缽滿盆滿的微軟同樣表現(xiàn)不俗。
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化獲悉去年10月其股價刷新*近17年以來的**紀(jì)錄，周一微軟股價收報于69.41美元，刷新了歷史記錄，按照周一收盤價計算，其市值為5365.39億美元。
Amazon：周一Amazon股價盤中**至954.40美元，市值約為4532億美元，均創(chuàng)歷史新高。
Facebook：周一其股價報收于152.46美元，盤中**至152.57美元，創(chuàng)歷史新高。按照收盤價計算市值約為4417.3億美元。
大型科技公司股價上漲破紀(jì)錄，掩蓋了全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟的陰影，將納斯達克指數(shù)推向了歷史新高的6100點。并且，喜迎股價上漲的不只是TOP10的科技公司，許多中概股*近都打破了歷史**紀(jì)錄或階段**紀(jì)錄，比如阿里巴巴股價創(chuàng)下兩年新高市值達到2899億美金、京東市值在時隔兩年之后重新回到500億美金俱樂部、陌陌市值達到了破紀(jì)錄的76億美元……
科技公司股價紛紛上漲，表明之前一些人所謂的“互聯(lián)網(wǎng)泡沫二次破裂”不過是杞人憂天。科技正在這個世界扮演日益重要的角色，不論是互聯(lián)網(wǎng)還是人工智能還是智能設(shè)備，都在人類的生活與生產(chǎn)中扮演不可或缺且日益重要的角色。科技公司不只是具備很強的賺錢能力，還承載著投資者們對未來的期望。在時局動蕩、經(jīng)濟疲軟的2017年，投資者不一定再按照慣例去儲備黃金這樣的硬通貨，反而讓科技公司的股票成了資本市場的寵兒?？萍家殉蔀槲磥硎澜绲狞S金。
過去一年除了陌陌、微博、網(wǎng)易等少數(shù)特例之外，美股和港股科技公司基本處于疲軟狀態(tài)。
一方面，中概股紛紛謀求退市。
智聯(lián)招聘、科興生物、酷6、愛奇藝、聚美優(yōu)品、汽車之家、去哪兒。除了這些已坐實的之外，百度、搜狐、陌陌、人人都曾因為在美股不受待見考慮過退市回歸，就連馬云都曾因為阿里巴巴曾經(jīng)的股價表現(xiàn)而表示“后悔在美股上市”。
另外，2015年開始出現(xiàn)中概股批量私有化還有一個原因是2015年中國股市的“暴風(fēng)”現(xiàn)象，私有化之后A股上市的暴風(fēng)科技連續(xù)漲停幾十倍，用1個月的時間超過了優(yōu)酷土豆——這樣的公司還有樂視、分眾等。
另一方面中概股上市已基本處于停滯。這幾年準(zhǔn)上市公司，基本都在觀望，尤其是像螞蟻金服、滴滴、美團點評、今日頭條這樣的超級獨角獸，上市的一個都沒有。
2016年到現(xiàn)在，純互聯(lián)網(wǎng)公司，只有美圖成功在港交所IPO。在美股上市的科技公司只有去年4月上市的貴金屬交易平臺銀天下銀科控股、6月上市的在線教育平臺51Talk以及*近上市的信而富。一些具備上市潛力的準(zhǔn)上市公司要么延緩上市計劃，要么退而求其次選擇了新三板。
2017年這個局勢必然會扭轉(zhuǎn)。從科技股在美股和港股受熱捧、部分中概股表現(xiàn)突出，以及樂視等科技概念股在A股的境遇來看，美股和港股依然是科技公司的融資天堂。對于已上市中概股，退市的想法可能會被打消或者延緩；對于準(zhǔn)上市公司來說，上市將會優(yōu)選美股和港股。
不過，不論是A股、美股還是港股，2017年到2018年都將迎來一波公司密集上市。
正如我之前所總結(jié)，“中國概念股”將成為歷史名詞，“互聯(lián)網(wǎng)概念股”正當(dāng)時。不論是在什么資本市場，投資者對于互聯(lián)網(wǎng)都抱著越來越大的期望，因為人類的生活和生產(chǎn)被互聯(lián)網(wǎng)影響日益加深，人們的注意力被互聯(lián)網(wǎng)所吸引，社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從勞動力密集，向技術(shù)密集尤其是智能密集轉(zhuǎn)型，全球**的十家公司已有六家是科技公司，且股價都迎來上漲，就是這個趨勢在資本市場的體現(xiàn)。
“互概股”可能是比中概股更大更強的一波資本潮，今天中國互聯(lián)網(wǎng)的成績很大程度來自于資本的推動，接下來的“互概股”潮會進一步加快互聯(lián)網(wǎng)+這個趨勢。
去年11月，《華爾街日報》就曾報道消費金融公司趣分期已經(jīng)開展赴美IPO的初期工作，融資規(guī)?；蛟?億至8億美元之間。石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息4月24日，已有報道，“三馬”聯(lián)投的眾安保險正在積極備戰(zhàn)港股IPO事宜，預(yù)計*快將于今年6月向聯(lián)交所提交上市申請、*快于今年三季度赴港掛牌。
3、誰是共享經(jīng)濟**股？
說到共享經(jīng)濟，就不得不提2014年上演的滴滴快的補貼大戰(zhàn)，這場戰(zhàn)役*終以滴滴合并快的和Uber中國而收場。然而共享經(jīng)濟模式卻蔓延至許多領(lǐng)域，比如眼下正在街頭上演的單車“顏色革命”，還有連馬化騰都看不清卻有許多VC追著投的共享充電寶。如果算上分答這樣的知識產(chǎn)品，共享經(jīng)濟玩家就更多了。
檢索“共享經(jīng)濟**股”我看到的是住百家在去年的上市消息——上的是新三板。那么真正的共享經(jīng)濟**股會是誰？
滴滴快的這只超級獨角獸正在伺機而動。滴滴眼下不是不能上市，而是其不想上市——估值還不滿意。這家每天完成2000萬次出行服務(wù)的超級巨頭，在*近完成55億美元的G輪融資，估值去到500億美元，**故事變成全球出行和智慧交通服務(wù)。
這一融資很可能是滴滴**一輪非公開募資，已有傳言指出其IPO時間表被設(shè)定在2018年，比Uber甚至共享經(jīng)濟始祖Airbnb都更早，成為全球共享經(jīng)濟**股。共享單車會不會在滴滴之前上市？可能性是有的，永安行正在籌備A股上市——但共享單車對其更多是一個概念，真正的大玩家ofo和摩拜單車在*近兩年上市有可能嗎？答案是肯定的，ofo CEO戴威不久之前已經(jīng)宣布2017年就要盈利，上市或已為時不遠。
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