聯(lián)合總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官孫潔11月14日在接受財(cái)新記者的專訪時(shí)如此表示，攜程正在尋找合適的海外并購(gòu)，但還是很謹(jǐn)慎。 11月14日，孫潔在香港出席摩根大通全球科技媒體電訊峰會(huì)期間，對(duì)財(cái)新記者談及攜程未來投資策略時(shí)，作出上述解釋。 近兩年來，攜程在資本市場(chǎng)
聯(lián)合總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官孫潔11月14日在接受財(cái)新記者的專訪時(shí)如此表示，攜程正在尋找合適的海外并購(gòu)，但“還是很謹(jǐn)慎”。
11月14日，孫潔在香港出席摩根大通全球科技媒體電訊峰會(huì)期間，對(duì)財(cái)新記者談及攜程未來投資策略時(shí)，作出上述解釋。
近兩年來，攜程在資本市場(chǎng)上動(dòng)作頻頻。繼并購(gòu)去哪兒和藝龍后，9月7日，攜程宣布，將發(fā)行2850萬股美國(guó)存托憑證（ADS），定價(jià)45.96美元，同時(shí)發(fā)行總額9億美元、于2022年到期的高級(jí)可轉(zhuǎn)換債券（下稱“可轉(zhuǎn)債”），初始轉(zhuǎn)換價(jià)格約為每ADS 65.49美元，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其將進(jìn)行更大規(guī)模并購(gòu)的猜測(cè)。
孫潔否認(rèn)了市場(chǎng)有關(guān)攜程并購(gòu)?fù)九５膫髀劇?ldquo;要看能否更好的服務(wù)客人以及為合作伙伴帶來價(jià)值，我們還是注重把自己的有機(jī)增長(zhǎng)做好”，孫潔說到。
孫潔指，攜程團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資前，更傾向于先與對(duì)方做商業(yè)合作，攜程在進(jìn)行并購(gòu)?fù)顿Y時(shí)，奉行三個(gè)原則，即一定與旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)、投資目標(biāo)為業(yè)內(nèi)垂直領(lǐng)先者以及投資估值合理，而在海外并購(gòu)時(shí)更要謹(jǐn)慎。
目前
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化了解，攜程在海外參與的投資主要包括英國(guó)的低成本航空整合分銷平臺(tái)及對(duì)接技術(shù)提供商Travelfusion、印度**的在線旅游公司MakeMyTrip以及分別位于美國(guó)東、西海岸的旅行社企業(yè)縱橫、海鷗、途風(fēng)。
“以往歐洲在長(zhǎng)線旅游（布局）里很重要，今年下跌比較厲害，美國(guó)現(xiàn)在放開對(duì)中國(guó)居民的10年簽證，赴美旅游三位數(shù)增長(zhǎng)，所以我們?cè)诿绹?guó)做布局。”
繼藝龍退市之后，攜程旗下的另一家在線旅游平臺(tái)去哪兒也于上月宣布將從納斯達(dá)克退市。10月19日，去哪兒發(fā)布公告稱，已與遠(yuǎn)洋管理有限公司（Ocean Management Holdings Limited）達(dá)成*終的收購(gòu)協(xié)議，后者出價(jià)44.4億美元實(shí)現(xiàn)去哪兒的私有化。
對(duì)于此舉的戰(zhàn)略考量，孫潔表示，私有化可以給公司更多彈性，不需要面臨每季度的業(yè)績(jī)壓力，因?yàn)橛袝r(shí)短期發(fā)展計(jì)劃或與長(zhǎng)期有沖突，在私有化之后，可以該做投資的時(shí)候做投資，該發(fā)展技術(shù)的時(shí)候發(fā)展技術(shù)，讓公司更自由，也有更有活力。
孫潔表示，隨著中國(guó)在線旅游業(yè)整合推進(jìn)，OTA（在線旅行社）行業(yè)較以往理性許多，“很多（公司收入）增長(zhǎng)是用錢燒出來的，‘價(jià)格戰(zhàn)’不可持續(xù)，現(xiàn)在資本市場(chǎng)也趨于理性，沒那么多錢干燒。
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