不出意外，瞄準(zhǔn)一站式出行平臺(tái)目標(biāo)的滴滴正式入局共享單車。昨天，滴滴出行宣布數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資共享單車平臺(tái)ofo，用不了多久，用戶就能在滴滴平臺(tái)上直接使用ofo的服務(wù)了。 無樁共享單車走紅，滴滴迅速入局 ofo創(chuàng)立于2014年4月，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是5名來自北大的騎
不出意外，瞄準(zhǔn)“一站式出行平臺(tái)”目標(biāo)的滴滴正式入局共享單車。昨天，滴滴出行宣布數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資共享單車平臺(tái)ofo，用不了多久，用戶就能在滴滴平臺(tái)上直接使用ofo的服務(wù)了。
無樁共享單車走紅，滴滴迅速入局
ofo創(chuàng)立于2014年4月，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是5名來自北大的騎行愛好者，產(chǎn)品特點(diǎn)是無樁，用戶通過微信、APP輸入車牌號(hào)可獲得密碼進(jìn)行解鎖，隨取隨用。ofo已有近7萬輛共享單車，為**20座城市超過150萬師生提供服務(wù)。風(fēng)靡校園后被稱為“小黃車”。
“中國是全球*復(fù)雜多樣、也是*生機(jī)勃勃的出行市場(chǎng)，ofo和滴滴都是‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’戰(zhàn)略的受益者和踐行者。未來雙方將在城市出行領(lǐng)域展開***合作。”滴滴方面表示。
據(jù)此，ofo原本聚焦在校園內(nèi)的業(yè)務(wù)，將擴(kuò)張至校外市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，ofo上線至今總訂單超過1500萬，日訂單超過50萬。
滴滴的這一次投資行動(dòng)，恰恰發(fā)生在共享單車模式迅速走紅的微妙時(shí)間點(diǎn)。近期，一種名為摩拜（mobike）的橙色自行車在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)上瘋狂刷屏，依靠口碑傳播迅速聚集用戶。業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)普遍認(rèn)為，滴滴不會(huì)“放過”該領(lǐng)域的重要布局。
與ofo類似，摩拜也是主打無樁的共享出行平臺(tái)，但從未對(duì)外披露過訂單量和用戶數(shù)字。其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均在行業(yè)內(nèi)有一定積累，CEO王曉峰為前Uber上海區(qū)總經(jīng)理，創(chuàng)始人胡瑋煒創(chuàng)辦過Geekcar極客汽車等等。
滴滴、ofo投資方重合度高
滴滴出行*終入局共享單車的投資標(biāo)的為何不是摩拜，而是其對(duì)手“小黃車”？
公開信息顯示，摩拜A輪領(lǐng)投方為愉悅資本，B輪由熊貓資本領(lǐng)投、愉悅資本跟投，融資數(shù)額為千萬美元級(jí)別；在B輪之后，摩拜又迅速獲得了創(chuàng)新工場(chǎng)的B+輪投資。摩拜的C輪融資也基本完成，但尚未公布。
再看“小黃車”，早在滴滴之前，2016年6月，ofo曾獲得由經(jīng)緯中國領(lǐng)投，金沙江、唯獵資本跟投的數(shù)千萬美元B輪融資；而經(jīng)緯中國、金沙江等同時(shí)曾是滴滴的早期投資方。
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化獲悉，投資敲定后，經(jīng)緯中國合伙人肖敏就表示，滴滴和ofo兩家公司在戰(zhàn)略上具有高度的互補(bǔ)性——滴滴目前已經(jīng)在出行市場(chǎng)擁有巨大的用戶量，積累了非常豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，這兩項(xiàng)特質(zhì)都能幫助到ofo這家年輕的公司；同時(shí)，ofo極好地補(bǔ)充完善了滴滴的“**三公里”。金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎則預(yù)言：拼車，代駕戰(zhàn)場(chǎng)均在90天結(jié)束戰(zhàn)斗，單車共享不會(huì)例外！
由于業(yè)務(wù)涉獵出租車、專車、快車、代駕、拼車等多個(gè)領(lǐng)域，滴滴出行樹敵頗多，近年雖通過投資合并方式消滅了幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但還是面臨原本細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者e代駕、嘀嗒拼車等挑戰(zhàn)。上周，神州專車宣布建立U+開放平臺(tái)，再度對(duì)滴滴發(fā)起猛攻。
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