9月22日消息，神州專(zhuān)車(chē)今日正式宣布，將允許私家車(chē)加盟，向符合條件的全國(guó)車(chē)主免費(fèi)開(kāi)放流量、技術(shù)和品牌資源，并且承諾永不抽成。 對(duì)此，滴滴方面表示歡迎，我們歡迎神州真正加入共享出行的行列。這也證明了滴滴優(yōu)步的共享模式才是出行領(lǐng)域最終出路。滴滴專(zhuān)
9月22日消息，神州專(zhuān)車(chē)今日正式宣布，將允許私家車(chē)加盟，向符合條件的**車(chē)主免費(fèi)開(kāi)放流量、技術(shù)和品牌資源，并且承諾永不抽成。
對(duì)此，滴滴方面表示歡迎，“我們歡迎神州真正加入共享出行的行列。這也證明了滴滴優(yōu)步的共享模式才是出行領(lǐng)域*終出路。滴滴專(zhuān)車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)了以“打造**服務(wù)”為目的的“認(rèn)證司機(jī)”計(jì)劃，并且已在北京、上海、深圳、杭州、成都等城市推行。我們認(rèn)為，用好的服務(wù)贏得用戶(hù)進(jìn)而提升司機(jī)收入才是專(zhuān)車(chē)行業(yè)的根本。”
神州專(zhuān)車(chē)500
神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀透露，
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化獲悉2015年6月，U＋平臺(tái)已經(jīng)建好了，但當(dāng)時(shí)政策不確定性很大，各家平臺(tái)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)正酣，我們不會(huì)推出，但今天是時(shí)候了。
陸正耀所說(shuō)的“是時(shí)候了”大致是指，網(wǎng)約車(chē)新政即將落地，各C2C平臺(tái)減少補(bǔ)貼并提高司機(jī)抽成之際。
值得一提的是，神州專(zhuān)車(chē)對(duì)入駐的私家車(chē)不收取任何費(fèi)用，抽成和服務(wù)費(fèi)都沒(méi)有，訂單價(jià)多少，司機(jī)就能拿到多少。與滴滴、優(yōu)步相同，保險(xiǎn)之類(lèi)的費(fèi)用則由司機(jī)自行承擔(dān)。
陸正耀認(rèn)為，C2C模式是賺不到錢(qián)的，對(duì)于神州專(zhuān)車(chē)來(lái)說(shuō)，C2C模式是流量的一部分，B2C模式才是賺錢(qián)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
在服務(wù)細(xì)節(jié)方面，陸正耀坦言，不能保證私家車(chē)和神州專(zhuān)車(chē)的自營(yíng)車(chē)輛服務(wù)一致，私家車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)差一點(diǎn)。
在定價(jià)上，C2C和B2C模式是一樣的，未來(lái)不排除對(duì)司機(jī)和乘客端補(bǔ)貼，統(tǒng)一結(jié)算。不會(huì)對(duì)司機(jī)做訂單量的要求。
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