11月5日下午消息，專注于消費金融的互聯網金融平臺美利金融宣布獲得由貝塔斯曼亞洲基金領投，晨興創(chuàng)投、光信資本、挖財等6家基金以及戰(zhàn)略投資人跟投的6500萬美元A輪融資。 美利金融業(yè)務主要包括二手車消費金融業(yè)務以及3C消費金融，主要針對藍領工人，18歲至3
11月5日下午消息，專注于消費金融的互聯網金融平臺美利金融宣布獲得由貝塔斯曼亞洲基金領投，晨興創(chuàng)投、光信資本、挖財等6家基金以及戰(zhàn)略投資人跟投的6500萬美元A輪融資。
美利金融業(yè)務主要包括二手車消費金融業(yè)務以及3C消費金融，主要針對藍領工人，18歲至35歲的人是目標用戶。
美利金融CEO劉雁南指出，看重消費金融首先是由于用戶規(guī)模大，服務的人越多，模型就會越**。其次，個體工薪族受宏觀經濟周期波動影響概率是*小的，只要不出現大面積失業(yè)，他們通常的還款能力是有保障的。第三，借款目的更為明確且真實，客戶是在一個小的場景下做的借款，實際提供的是“商品”而非現金。
在分期方面，美利金融旗下網站有用分期已將3C分期消費作為其主營業(yè)務之一，其負責人萬纓指出，2016年目標為20億交易額，100萬客戶，損失率低于5%。
在二手車消費金融方面，美利金融通過其全資子公司上海力蘊來給消費者提供購買二手車的分期貸款。據力蘊負責人黃大成介紹，“力蘊手里有2000多家經銷商，經銷商手上有各種二手車，力蘊是一個貸款平臺，把美利金融理財端的錢貸給買二手車的人。2016年目標是8000經銷商覆蓋8萬輛車，交易額達60億元。”
“BAT等大企業(yè)在技術架構層和中間層都已經做的非常成熟了，創(chuàng)業(yè)公司只有在應用層有機會。”劉雁楠指出，美利金融要做站在巨頭的肩膀上，就是要與巨頭合作，做巨頭不愿意做的長鏈條業(yè)務。
未來，美利金融會在場景交易，海量用戶，運營效率這三方面下功夫。
劉雁楠原為有利網創(chuàng)始人兼CEO，但今年7月，據傳劉與創(chuàng)始人COO吳逸然雙方存在矛盾，后吳被認命為公司新任CEO，劉離開有利網，并于今年9月創(chuàng)辦了現在的美利金融。據介紹，目前美利金融已經擁有超過500名員工。
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