谷歌和Uber一直是盟友關(guān)系，谷歌風(fēng)投持股Uber，Uber的打車服務(wù)也被整合到了谷歌地圖中。不過據(jù)美國彭博社報道，Uber和谷歌，即將變成敵對關(guān)系。谷歌正在開發(fā)和Uber直接競爭的打車租車軟件，另外Uber也在招兵買馬，獨(dú)立研發(fā)自動駕駛技術(shù)，擬在未來推出無人駕
谷歌和Uber一直是盟友關(guān)系，谷歌風(fēng)投持股Uber，Uber的打車服務(wù)也被整合到了谷歌地圖中。不過據(jù)美國彭博社報道，Uber和谷歌，即將變成“敵對關(guān)系”。谷歌正在開發(fā)和Uber直接競爭的打車租車軟件，另外Uber也在招兵買馬，獨(dú)立研發(fā)自動駕駛技術(shù)，擬在未來推出“無人駕駛出租車”。
早在2013年8月，谷歌旗下的“谷歌風(fēng)投”向Uber投資了2.58億美元，這是谷歌風(fēng)投成立以來**手筆的投資，谷歌后續(xù)陸續(xù)做了跟投。另外在2013年，谷歌首席法務(wù)官德魯蒙德（DavidDrummond）代表谷歌加入了Uber董事會，擔(dān)任董事至今。
后來，谷歌地圖等業(yè)務(wù)也和Uber展開合作，由于雙方關(guān)系密切，業(yè)務(wù)上存在廣闊合作空間，不少科技媒體認(rèn)為，谷歌有太多的理由并購Uber。
然而現(xiàn)在看來，曾經(jīng)的“戀人”，要成為“對手”。
彭博社引述消息人士稱，谷歌正在開發(fā)自家的打車租車軟件，這一項(xiàng)目和谷歌自動駕駛汽車項(xiàng)目可能有關(guān)聯(lián)。據(jù)稱，德魯蒙德已經(jīng)向Uber董事會，告知了谷歌打車軟件項(xiàng)目的可能性。
據(jù)稱，谷歌的打車軟件已經(jīng)在內(nèi)部員工中進(jìn)行試用，Uber公司的高管已經(jīng)看到了谷歌軟件的截圖。
由于谷歌即將在打車軟件上成為Uber的對手，Uber董事會正在考慮是否讓德魯蒙德辭去董事職務(wù)。
相似的一幕，曾經(jīng)發(fā)生在谷歌董事長施密特身上。由于智能手機(jī)和移動生態(tài)的競爭關(guān)系，谷歌時任CEO施密特后來主動辭去了蘋果董事的職務(wù)，蘋果和谷歌成為徹底的對手。
野心勃勃的Uber，也在謀劃進(jìn)入谷歌的研發(fā)“地盤”。據(jù)一家美國科技新聞網(wǎng)站報道，Uber已經(jīng)計(jì)劃在美國匹茲堡市設(shè)立一個研發(fā)中心，專門研究自動駕駛汽車技術(shù)。
據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解，Uber已經(jīng)從美國卡耐基梅隆大學(xué)及其附屬的“全美機(jī)器人工程研究中心”招聘了50多名科學(xué)家，準(zhǔn)備在自動駕駛領(lǐng)域大展拳腳。
眾所周知的是，在自動駕駛汽車領(lǐng)域，谷歌目前是全球的領(lǐng)先者。谷歌已經(jīng)開發(fā)出了完整的自動駕駛原型車，目前正在完善技術(shù)、降低成本，以期推出價格能被接受的自動駕駛汽車。
在上個月的底特律汽車展上，谷歌負(fù)責(zé)自動駕駛汽車項(xiàng)目的高管厄姆森（ChrisUrmson）曾經(jīng)談到自動駕駛未來的一個應(yīng)用場景，即可以充當(dāng)出租車在社區(qū)中“巡回行駛”，接送乘客。厄姆森也曾經(jīng)提到多個乘客共享一輛自動駕駛汽車的用途。
谷歌高管上述的表態(tài)，直接涉足了Uber目前所從事的領(lǐng)域，讓Uber高管深感不安。
美國媒體指出，如果谷歌進(jìn)入打車租車市場，這意味著在未來的自動駕駛和拼車領(lǐng)域，Uber將失去一個重要的合作伙伴。如果Uber不希望錯失這個市場，該公司必須獨(dú)立開發(fā)相關(guān)技術(shù)或是和其他公司組建聯(lián)盟。目前除了谷歌外，梅賽德斯、奧迪、特斯拉和其他汽車廠商已經(jīng)表示，正在研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
和谷歌創(chuàng)新研發(fā)部門“谷歌X”一樣，Uber的首席執(zhí)行官卡蘭尼克，同樣也有著宏大的企圖心。
在去年的一個科技大會上，卡蘭尼克曾經(jīng)提到，未來將不可避免的出現(xiàn)自動駕駛出租車，這種出租車的價格更低廉，將會淘汰“人人購買私家車”的消費(fèi)模式。
谷歌和Uber關(guān)系鬧僵，或許已經(jīng)不是一個簡單的猜測。就在幾天前，谷歌宣布對語音助手工具GoogleNow進(jìn)行重大升級，引入大量第三方服務(wù)的信息，其中包括網(wǎng)絡(luò)賣場eBay、房屋短租服務(wù)商Airbnb、音樂流媒體服務(wù)商Pandora等，未來用戶可以通過語音助手，直接獲取和自己有關(guān)的第三方服務(wù)信息。
蹊蹺的是，在打車租車服務(wù)上，谷歌語音助手選擇的合作伙伴，竟然不是Uber，而是Uber的“死敵”Lyft。
|