嘀嘀打車和快遞打車在快速搶奪市場(chǎng)的過程中，有不少的哥開始對(duì)軟件的監(jiān)管有了抱怨，的哥稱偶爾遇到微信支付積極的用戶，不但拿不到補(bǔ)貼，反倒還遭到處罰。 據(jù)的哥介紹，由于打車軟件補(bǔ)貼全國乘客，有大量的用戶開始使用打車軟件叫車，但最常遇到的一個(gè)問題是
嘀嘀打車和快遞打車在快速搶奪市場(chǎng)的過程中，有不少的哥開始對(duì)軟件的監(jiān)管有了抱怨，的哥稱偶爾遇到微信支付積極的用戶，不但拿不到補(bǔ)貼，反倒還遭到處罰。
據(jù)的哥介紹，由于打車軟件補(bǔ)貼**乘客，有大量的用戶開始使用打車軟件叫車，但*常遇到的一個(gè)問題是很多用戶會(huì)叫車卻不會(huì)支付，導(dǎo)致很多訂單沒有完成交易。但*近遇到的新的困擾恰恰相反，一上車就積極通過微信進(jìn)行支付的用戶也給的哥造成麻煩。
有的乘客因?yàn)榇蜍嚲嚯x短，往往上車后直接就使用微信進(jìn)行了支付，而這一支付被軟件方面斷定為的哥作弊，即有刷單嫌疑。“可千萬別支付呢”“過了這個(gè)橋后應(yīng)該差不多可以支付了”“停車后您再支付”這樣的提醒常常會(huì)在的哥口中出現(xiàn)。
事實(shí)上，的哥常常因?yàn)槌丝退s而受到損失，但由于乘客主動(dòng)而積極的付款受到損失則十分不甘。有使用打車軟件的出租車司機(jī)告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，自己曾因?yàn)榇耸露蛳嚓P(guān)打車軟件公司投訴，但得到的回答總是“現(xiàn)在技術(shù)確實(shí)如此，存在漏洞還請(qǐng)見諒。”一類。
據(jù)的哥反映，造成提前付款的情況很多，比如用戶很積極的付款、有的用戶中途臨時(shí)有事下車、目的地網(wǎng)絡(luò)不好需要早付款等，但這樣的行為都十分可能被判斷為司機(jī)刷單。
據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解，在嘀嘀打車和快遞打車的反作弊系統(tǒng)，正是通過GPS定位和后臺(tái)數(shù)據(jù)等相關(guān)信息判斷司機(jī)是否存在違規(guī)刷單行為。
不過，有業(yè)內(nèi)人士表示，打車軟件一方面自身存在GPS定位不準(zhǔn)問題；另一方面由于補(bǔ)貼政策比較誘人，不少短途乘客均選擇打車出行，兩三百米距離的訂單很多，這也會(huì)給打車行為判斷帶來干擾。
同時(shí)，該人士稱鑒定司機(jī)是否作弊，規(guī)范打車行為等還需要有更合理的措施推出。
億邦動(dòng)力網(wǎng)獲悉，由于受監(jiān)管、技術(shù)、投資等多方面因素影響，打車軟件給用戶方面的補(bǔ)貼價(jià)格一直在進(jìn)行調(diào)整，不過目前在司機(jī)端補(bǔ)貼相對(duì)比較穩(wěn)定。
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