商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長張佩東表示，打車軟件本身有利于提高出租車行業(yè)整體效率，但花錢買用戶的做法不可持續(xù)。 對于近期打車軟件盛行，張佩東受十二屆全國人大二次會議新聞中心邀請與網(wǎng)民交流時(shí)表示，自己也是這兩個(gè)打車軟件非常熱情的使用者。她同
商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長張佩東表示，打車軟件本身有利于提高出租車行業(yè)整體效率，但“花錢買用戶”的做法不可持續(xù)。
對于近期打車軟件盛行，張佩東受十二屆**人大二次會議新聞中心邀請與網(wǎng)民交流時(shí)表示，自己也是這兩個(gè)打車軟件非常熱情的使用者。她同時(shí)指出，兩家公司都采取了“花錢買用戶”的營銷策略，這種做法雖然可在短期內(nèi)吸引更多的人們嘗試使用，但這種做法有不可持續(xù)性，退出是必然的。“打車軟件分散司機(jī)注意力，存在安全問題，對不會使用打車軟件的中老年乘客造成不公等。” 張佩東說，一些地方的交通管理部門已經(jīng)開始嘗試出臺監(jiān)管措施，以此發(fā)揮打車軟件長處的同時(shí)，減少副作用。該文章由
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