2020年，中國已建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò)。中國電信和中國聯(lián)通更是挑戰(zhàn)不可能完成的任務(wù)，在沒有任何借鑒經(jīng)驗下，建成全球最大的共建共享5G網(wǎng)絡(luò)，僅建網(wǎng)投資就節(jié)省600多億元。
1、2020年，中國已建成全球**5G網(wǎng)絡(luò)。中國電信和中國聯(lián)通更是挑戰(zhàn)不可 能完成的任務(wù)，在沒有任何借鑒經(jīng)驗下，建成全球**的共建共享5G網(wǎng)絡(luò)，僅建網(wǎng)投資就節(jié)省600多億元。
2、雙方不僅在全球首創(chuàng)NSA共享，還成功向5G SA共享平滑演進(jìn)，他們是怎么做到的？
2019年，5G商用元年；2020年，5G SA商用元年。
一直以來，中國電信大力推進(jìn)5G SA技術(shù)創(chuàng)新，牽頭制定全球5G SA指南，并且通過與中國聯(lián)通共建共享，快速、**推動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，率先攻克NSA共建共享技術(shù)，率先實(shí)現(xiàn)NSA共享向SA共享平滑演進(jìn)，率先實(shí)現(xiàn)5G SA規(guī)模商用。
這是中國運(yùn)營商為全球5G發(fā)展貢獻(xiàn)的中國式創(chuàng)新樣板，為國際同行打開了5G發(fā)展新思路。還有一周時間，2020年就將翻篇。這是充滿挑戰(zhàn)與壓力的一年，也是充滿速度和創(chuàng)新的一年。這一年，雖然經(jīng)歷新冠肺炎疫情這只巨大的“黑天鵝”，但是為了加快新基建進(jìn)程，國內(nèi)電信運(yùn)營商克服重重困難，調(diào)高5G建設(shè)目標(biāo)、加快5G建設(shè)速度，目前已建成全球**5G網(wǎng)絡(luò)，基站數(shù)量超70萬個，全球占比近7成。
不僅于此，中國運(yùn)營商還為全球同行樹立了創(chuàng)新樣板，中國電信、中國聯(lián)通積極探索并率先在全球TOP10運(yùn)營商之間全面開展5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，一舉破解了投入、頻率等資源受限和技術(shù)、管理等系列難題，**、快速建成了一張覆蓋廣、網(wǎng)速快、感知好的高品質(zhì)5G網(wǎng)絡(luò)。雙方合作一年來，已累計開通35萬個5G站點(diǎn)，為全球**的共建共享5G網(wǎng)絡(luò)，僅建網(wǎng)投資就節(jié)省600多億元。
如此規(guī)模巨大、成效顯著的共建共享，在全球范圍內(nèi)絕無僅有，為其他運(yùn)營商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了新思路、新方案、新模板。前不久，中國電信與中國聯(lián)通聯(lián)合申報的“5G共建共享關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目獲得2020年度“中國通信學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”一等獎，這是對共建共享中國式創(chuàng)新的高度認(rèn)可。
共建共享中國式創(chuàng)新一路走來卻是非常不易。從推動5G NSA共享，到共享網(wǎng)絡(luò)下NSA向SA演進(jìn)，還有解決5G共建共享環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維等方面各種難題，這些事情從來沒有運(yùn)營商做過，沒有成功經(jīng)驗可以借鑒，中國電信和中國聯(lián)通的技術(shù)人員攻克了一個又一個難關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)“一張物理網(wǎng)、兩張邏輯網(wǎng)、4G/5G**協(xié)同、獨(dú)立運(yùn)營”的目標(biāo)。
挑戰(zhàn)不可能完成的任務(wù)
“2018年規(guī)模試驗，2019年預(yù)商用，2020年規(guī)模商用”，一直以來，我國5G發(fā)展按照這“三步走”戰(zhàn)略在穩(wěn)步推進(jìn)。一直到2019年上半年，仍保持著這樣的節(jié)奏。不料2019年上半年，韓國運(yùn)營商和美國運(yùn)營商之間掀起了“全球5G**商用”爭奪戰(zhàn)，爭相在這一年4月份推出5G規(guī)模商用服務(wù)，比之前預(yù)計時間大大提前。在美韓5G商用進(jìn)程提速的情況下，身處全球5G發(fā)展**陣營的我國也加快了步調(diào)。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息2019年6月6日，我國發(fā)放5G牌照，意味著5G大門正式打開，這比之前業(yè)界預(yù)期的時間早了半年至一年。
此時，因為5G NSA相比5G SA技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)的時間更早、產(chǎn)業(yè)鏈相對更為成熟，所以全球運(yùn)營商都是在部署發(fā)展5G NSA，我國運(yùn)營商也在大力推動5G NSA建設(shè)。但5G建設(shè)的難度眾所周知，可以用“三個3”來概括：5G基站密度約是4G基站的3倍；5G基站單站的耗電量約為4G基站的3倍；單基站建設(shè)成本約是4G的3倍。
為破解5G巨大投資帶來的巨大難題，共建共享被提上日程，希望能降低運(yùn)營商5G投資和運(yùn)行維護(hù)成本，并且快速實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但在5G NSA條件下，想要共建共享，難度非一般大，從來沒有運(yùn)營商進(jìn)行NSA共建共享。在不少業(yè)界人士看來，這幾乎是不可能完成的任務(wù)。
“5G NSA，是基于4G網(wǎng)絡(luò)做熱點(diǎn)載波，NSA的控制邏輯其實(shí)是沿用4G”，中國電信技術(shù)專家陳建剛表示。換而言之，5G NSA依賴4G核心網(wǎng)（4G EPC），所有的調(diào)度、控制等等都依靠4G EPC。5G NSA條件下共建共享之所以難度很高，因為在保障雙方運(yùn)營商的4G用戶體驗以及運(yùn)維操作方面都遇到非常大的壓力。要知道，中國電信和中國聯(lián)通的用戶體量都非常龐大，兩家運(yùn)營商的4G用戶規(guī)模加在一起超過5億。一旦因為NSA共建共享導(dǎo)致雙方4G用戶體驗下降，無疑是場災(zāi)難。而且，要實(shí)現(xiàn)“不換卡、不換號”同時接入共享5G網(wǎng)絡(luò)，和雙方話音承載不同方案的兼容等方面都存在難題。NSA環(huán)境下，打電話會優(yōu)先到原來各自的4G網(wǎng)，電信優(yōu)先到電信4G VoLTE上，聯(lián)通優(yōu)先到聯(lián)通4G VoLTE及3G UMTS上，雖然雙方共用NSA基站，但是語音通話時，兩邊存在不同的語音回落、觸發(fā)、尋址等操作。
如果是在SA階段，共建共享難度則會小很多。5G SA有自己的核心網(wǎng)（5GC），無需考慮與4G緊耦合，也不會對4G用戶使用體驗帶來風(fēng)險。所以，當(dāng)初業(yè)界共識是在SA階段開展5G共建共享。只是SA產(chǎn)業(yè)鏈成熟度一直落后，而我國加快5G發(fā)展的號角已經(jīng)吹響，為了快速推進(jìn)我國5G建設(shè)，中國電信和中國聯(lián)通向難而行，面對著5G NSA共建共享存在的巨大的困難和風(fēng)險，雙方下定決心要完成“這一不可能完成的任務(wù)”。
2019年9月9日，中國電信和中國聯(lián)通簽署了5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架協(xié)議，約定在5G全生命周期、全網(wǎng)范圍內(nèi)共建共享一張5G精品網(wǎng)。兩家運(yùn)營商的項目團(tuán)隊在沒有成功經(jīng)驗和案例可借鑒的情況下，開始了共建共享研究探索，首先要攻克的難題就是，在NSA環(huán)境下實(shí)現(xiàn)共建共享。當(dāng)時團(tuán)隊研究了不少方案，主要有接入網(wǎng)共享、異網(wǎng)漫游等，經(jīng)過各場景測試，*終雙方選擇了接入網(wǎng)共享方案。
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