9月9日晚間消息，針對此前媒體報道外賣騎手成高危職業(yè)一事，美團(tuán)今日回應(yīng)稱，將為騎手留出8分鐘彈性時間、增強配送安全技術(shù)團(tuán)隊、改進(jìn)騎手獎勵模式等5大整改措施。 近日一篇名為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章刷屏，引起巨大反響。文章指出，在外賣系統(tǒng)的算
9月9日晚間消息，針對此前媒體報道外賣騎手成高危職業(yè)一事，美團(tuán)今日回應(yīng)稱，將為騎手留出8分鐘彈性時間、增強配送安全技術(shù)團(tuán)隊、改進(jìn)騎手獎勵模式等5大整改措施。
近日一篇名為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章刷屏，引起巨大反響。文章指出，在外賣系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動下，外賣騎手疲于奔命，導(dǎo)致他們違反交規(guī)、與死神賽跑，外賣員成了高危職業(yè)。
《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》文章細(xì)致描述了數(shù)以百萬計的外賣騎手是如何在外賣系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)使下，周而復(fù)始為了完成高峰期蜂擁而至的外賣業(yè)務(wù)而疲于奔命，但卻眼睜睜看著自己的從業(yè)收入從*初入行的月入過萬到如今逐步下降，這也成為外賣騎手普遍的生存境遇寫照。
據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息悉，2017 年上半年，上海市公安局交警總隊數(shù)據(jù)顯示，在上海，平均每 2.5 天就有 1 名外賣騎手傷亡。同年，深圳 3 個月內(nèi)外賣騎手傷亡 12 人。2018 年，成都交警 7 個月間查處騎手違法近萬次，事故 196 件，傷亡 155 人次，平均每天就有 1 個騎手因違法傷亡。
以下是美團(tuán)回應(yīng)全文：
大家對外賣小哥、平臺系統(tǒng)的關(guān)注、意見和建議我們都收到了。沒做好就是沒做好，沒有借口，系統(tǒng)的問題，終究需要系統(tǒng)背后的人來解決，我們責(zé)無旁貸，有幾件正在做的事向大家匯報：
1. 更好優(yōu)化系統(tǒng)
每一單外賣，在為用戶提供準(zhǔn)時配送服務(wù)的同時，美團(tuán)調(diào)度系統(tǒng)會給騎手留出8分鐘彈性時間，留給騎手等候延遲的電梯，在路口放慢一點速度。我們將對系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，保障騎手安全行駛的時間。
惡劣天氣下，系統(tǒng)會延長騎手的配送時間，甚至停止接單。騎手申訴功能將升級，對于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時、投訴，核實后，將不會影響騎手考核及收入。
特殊情況下，感謝您對騎手的每一份理解。
2. 更好保障安全
我們將增強配送安全技術(shù)團(tuán)隊，重點研究技術(shù)和算法如何保障安全。我們正在研發(fā)的智能頭盔將全力加大產(chǎn)能，通過藍(lán)牙與手機(jī)相連的方式，讓騎手說話即可完成操作，并可以通過App實時測速；在寫字樓、醫(yī)院等特殊場所，騎手會存在進(jìn)入難、找路難等問題，我們在這些場所正在努力鋪設(shè)智能取餐柜，讓騎手**一公里的配送更便捷。
3. 改進(jìn)騎手獎勵模式
對于騎手的獎勵模式，將從送單獎勵轉(zhuǎn)向綜合考慮合理單量區(qū)間及安全指標(biāo)的獎勵，讓騎手在保障安全的同時，獲得更實際的回報。
4. 關(guān)懷騎手與家人
盡管我們現(xiàn)在通過保險、袋鼠寶貝公益行動等保障騎手安全，為騎手家庭及子女提供醫(yī)療、教育幫扶，但是我們深知，落實和做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們將繼續(xù)增加投入，與社會各方一起為騎手就業(yè)創(chuàng)造更好的保障。
5. 認(rèn)真聽取大家意見
我們將會定期召開騎手座談會，設(shè)立產(chǎn)品體驗官，充分聽取騎手、公眾、學(xué)者、媒體多方觀點和建設(shè)性意見，幫助我們更好優(yōu)化調(diào)度、導(dǎo)航、申訴等策略，提升騎手配送體驗。
鞭策是成長的必修課。感謝每一個好評，也感謝每一個差評，因為這背后都是在乎，能讓我們跟大家站在一起，為大家做得更好。
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