雙11大促已經(jīng)收官，不出所料各大電商平臺(tái)這一天的成交額再創(chuàng)新高。隨著雙11的落幕，接下來(lái)電商就要把舞臺(tái)移交給物流企業(yè)了。就在雙11收官幾個(gè)小時(shí)后，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼CEO張勇就趕往寧波、上海等地的物流現(xiàn)場(chǎng)，查看雙11物流運(yùn)行情況。 11月11日，根
“雙11”大促已經(jīng)收官，不出所料各大電商平臺(tái)這**的成交額再創(chuàng)新高。隨著“雙11”的落幕，接下來(lái)電商就要把舞臺(tái)移交給物流企業(yè)了。就在“雙11”收官幾個(gè)小時(shí)后，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼CEO張勇就趕往寧波、上海等地的物流現(xiàn)場(chǎng)，查看“雙11”物流運(yùn)行情況。
11月11日，根據(jù)**郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快件5.35億件，是今年二季度以來(lái)日常處理量的三倍，同比增長(zhǎng)28.6%，再創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年的“雙11”旺季高峰期從11月11日持續(xù)至18日，高峰期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。
單獨(dú)看電商企業(yè)的物流訂單數(shù)據(jù)也同樣驚人。**時(shí)間，天貓“雙11”物流訂單量達(dá)到12.92億件，再次創(chuàng)下新紀(jì)錄。據(jù)了解，11年來(lái)，從26萬(wàn)件起步，天貓“雙11”的物流訂單量增長(zhǎng)了4970倍，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的12.92億件，“家家都有購(gòu)物車，人人都有快遞收”的現(xiàn)象成為消費(fèi)市場(chǎng)的新特點(diǎn)。
而京東也有不錯(cuò)的成績(jī)，截至11月11日24時(shí)，京東物流非京東平臺(tái)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)150%，京東物流B2B業(yè)務(wù)貨量同比增長(zhǎng)超270%，冷鏈業(yè)務(wù)單量同比增長(zhǎng)215%，云倉(cāng)業(yè)務(wù)接收單量同比增長(zhǎng)超過(guò)四倍，個(gè)人快遞業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)近八倍。
“雙11”對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是一次盛宴，同時(shí)也是一次考驗(yàn)。面對(duì)眾多的包裹，物流企業(yè)今年又會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢？
眾所周知，過(guò)去的“雙11”，電商企業(yè)都在努力宣傳物流速度，比如開場(chǎng)幾分鐘就送出**單，一個(gè)小時(shí)完成多少訂單等。然而，今年大家并沒有把精力放在速度上，企業(yè)更多關(guān)注的是數(shù)字化物流體系對(duì)整體物流能力的提升。
為了迎接不斷刷新的物流峰值，近年來(lái)，我國(guó)快遞物流業(yè)改變了手寫地址、人工分揀的傳統(tǒng)方式，進(jìn)行了數(shù)智化升級(jí)。當(dāng)前，無(wú)論是物流園區(qū)、干線運(yùn)輸，還是中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，通過(guò)技術(shù)**連接，都加快實(shí)現(xiàn)了行業(yè)數(shù)字化、智能化。
“雙11”當(dāng)天，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖在介紹物流運(yùn)行情況時(shí)表示：“天貓‘雙11’早過(guò)了靠堆資源應(yīng)對(duì)的階段，而要通過(guò)數(shù)字化方式盤活每個(gè)物流要素，使其運(yùn)轉(zhuǎn)更充分、**。”
萬(wàn)霖認(rèn)為，“雙11”物流解題的關(guān)鍵在于全鏈路的數(shù)智化。菜鳥電子面單的普及與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深化，正在讓每一個(gè)包裹、每一個(gè)物流人、每一輛車、每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)成為一個(gè)數(shù)字化節(jié)點(diǎn)，聯(lián)結(jié)成一張數(shù)智化網(wǎng)絡(luò)。“雙11”期間，在這張數(shù)智化的智能物流骨干網(wǎng)上，全球3000家快遞物流公司共同協(xié)作，給消費(fèi)者帶來(lái)了更好的物流體驗(yàn)。
萬(wàn)霖介紹，菜鳥今年還首次推出規(guī)?；念A(yù)售訂單下沉，提前發(fā)貨到消費(fèi)者十公里范圍內(nèi)，保障了大批“雙11”凌晨支付尾款的訂單在當(dāng)天早上就送到了消費(fèi)者手中。
智能物流同樣為京東在“雙11”這**從容應(yīng)對(duì)億級(jí)訂單提供了保障。據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)獲悉，今年“雙11”期間，京東物流****5G智能物流園區(qū)投用，亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)投用達(dá)到25座，智能倉(cāng)處理訂單量同比增108%。京東物流在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了作業(yè)簡(jiǎn)化，5G、無(wú)人技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和智能機(jī)器人的應(yīng)用，有效提高了全流程訂單處理效率。
作為京東物流實(shí)施“城市群半日達(dá)”和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃之后的**大促節(jié)日，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)投入、大數(shù)據(jù)備貨、智能設(shè)備投入、運(yùn)力與配送班次加密等手段，今年“雙11”京東許多地區(qū)的物流時(shí)效比平時(shí)快了許多。在數(shù)字化與智能化的推動(dòng)下，今年的“雙11”物流進(jìn)一步加速。菜鳥數(shù)據(jù)顯示，天貓“雙11”當(dāng)天開場(chǎng)僅八小時(shí)，商家發(fā)貨就超1億單；當(dāng)日中午12時(shí)，**324個(gè)城市的消費(fèi)者收到了凌晨購(gòu)買的包裹。進(jìn)口全天清關(guān)量達(dá)到2854萬(wàn)單，創(chuàng)下中國(guó)跨境進(jìn)口清關(guān)效率的新紀(jì)錄。
京東物流的速度自然也沒有落下。數(shù)據(jù)顯示，“雙11”京東物流自營(yíng)訂單“24小時(shí)達(dá)”的占比達(dá)到92%，相比“6﹒18”再次提升。從地域維度來(lái)看，“雙11”期間京東物流實(shí)現(xiàn)90%區(qū)縣“24小時(shí)達(dá)”。
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