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為什么“+互聯(lián)網(wǎng)”終歸沒(méi)干過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”?

發(fā)布日期:2019-08-01  信息來(lái)源:未知  點(diǎn)擊:
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  阿里巴巴集團(tuán)投資必過(guò)山海關(guān)!最近,馬云此語(yǔ)可謂振聾發(fā)聵。而橫向看一下互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資動(dòng)向,不僅阿里,騰訊也加大了東北投資。6月12日,沈陽(yáng)市人民政府與騰訊簽署合作框架協(xié)議,雙方將聯(lián)手建設(shè)數(shù)字沈陽(yáng)。阿里巴巴此次因馬云而舉世皆知的投資,則是與黑龍
    “阿里巴巴集團(tuán)投資必過(guò)山海關(guān)!”*近,馬云此語(yǔ)可謂振聾發(fā)聵。而橫向看一下互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資動(dòng)向,不僅阿里,騰訊也加大了東北投資。6月12日,沈陽(yáng)市人民政府與騰訊簽署合作框架協(xié)議,雙方將聯(lián)手建設(shè)“數(shù)字沈陽(yáng)”。阿里巴巴此次因馬云而舉世皆知的投資,則是與黑龍江省政府合作,共建“數(shù)字龍江”。
    互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)東北投資的力度讓不少人疑惑。但諸多因素中,互聯(lián)網(wǎng)巨頭與東北老工業(yè)基地的結(jié)合,*富有想象空間。從“投資不過(guò)山海關(guān)”到“投資必過(guò)山海關(guān)”,其關(guān)鍵之一就是探索和搶占產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“高地”。石家莊網(wǎng)站建設(shè)獲悉另一方面,與巨頭們從“互聯(lián)網(wǎng)+”方向切入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同,傳統(tǒng)制造企業(yè)也在“+互聯(lián)網(wǎng)”的方向上,向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一路狂奔。
    例如:美的集團(tuán)。其位于南沙工業(yè)區(qū)的工廠車間里,幾乎不見(jiàn)工人身影,200多臺(tái)KUKA機(jī)器人有序作業(yè)。再例如:近日長(zhǎng)城汽車發(fā)布消息,將全面加速“5G+AI”進(jìn)程,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與汽車行業(yè)的融合進(jìn)入一個(gè)全新階段。
    那么,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多年探索下來(lái),“+互聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”到底哪個(gè)路徑的成功率更高?就是一個(gè)極其尖銳,也極其值得總結(jié)的事情。其答案和反思,也將為下一步產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供重要借鑒。為此,雜志專訪知名管理學(xué)者、穆勝企業(yè)管理咨詢事務(wù)所創(chuàng)始人、北京大學(xué)光華管理學(xué)院工商管理博士后穆勝進(jìn)行解讀。
    產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年實(shí)踐,可以進(jìn)行一定的總結(jié)了。以您的觀察,由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)動(dòng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”方向,和傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)動(dòng)的“+互聯(lián)網(wǎng)”方向,在過(guò)往幾年中哪個(gè)成功概率更大?
    穆勝:我們?cè)瓉?lái)認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)吃不透產(chǎn)業(yè),在這個(gè)賽道里應(yīng)該不占優(yōu)勢(shì),但我們的研究在某些領(lǐng)域卻呈現(xiàn)了相反的結(jié)論。例如:制造業(yè)一向被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)極難滲透的,工業(yè)4.0*可能是由產(chǎn)業(yè)里的人做出來(lái),但我們卻發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做“互聯(lián)網(wǎng)+”的成功概率可能要大得多,而“+互聯(lián)網(wǎng)”則鮮有成功者。
    工業(yè)4.0的好處毋庸置疑,以需定產(chǎn)、大規(guī)模定制,邏輯上都是沒(méi)有問(wèn)題的。但做得如何?應(yīng)該說(shuō)是“在路上”吧。未上市公司宣稱的數(shù)據(jù)我們不太敢相信,如果真有那么出色,早就多輪融資并上市了。我們還是看上市公司的數(shù)據(jù)吧。
    我們的研究團(tuán)隊(duì)在A股市場(chǎng)上選取了54家工業(yè)4.0概念股,分析了2013到2018年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中還剔除了ST的樣本。有三個(gè)結(jié)論可以關(guān)注:
    **,毛利率并未明顯提升。有23家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了毛利率的增長(zhǎng),而30家企業(yè)的毛利潤(rùn)率下降了,53家企業(yè)的毛利率復(fù)合增長(zhǎng)率的平均值為-0.65%。
    第二,庫(kù)存商品占營(yíng)業(yè)收入的比例并未明顯下降。有26家企業(yè)該比值上升,而27家企業(yè)該比值下降。這53家企業(yè)的平均比值的復(fù)合增長(zhǎng)率為0.49%,還有小幅上升。
    第三,庫(kù)存商品占存貨的比例并未明顯下降。有25家企業(yè)該比值上升,而28家企業(yè)該比值下降,53家企業(yè)的平均比值的復(fù)合增長(zhǎng)率為-0.96%,只能說(shuō)略有下降。
    有鳳毛麟角的頭部企業(yè)的工業(yè)4.0改造還是卓有成效,但你還得剔除和母公司的關(guān)聯(lián)交易,還得看看他們的工業(yè)4.0是不是在全面落地(還是放出的利多消息)……總之,我們視線范圍內(nèi)并沒(méi)有太多有說(shuō)服力的樣本。
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