隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，生活中也出現(xiàn)了很多新的行業(yè)，比如網(wǎng)約車。以前很多人出行時(shí)，都會(huì)跑到路上去攔出租車，但網(wǎng)約車只需要在網(wǎng)上下訂單，就等著汽車來接，確實(shí)是給大家提供了最大的便利。在這個(gè)行業(yè)中，滴滴出行是老大，之所以這個(gè)平臺(tái)會(huì)發(fā)展的這么快，其
隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，生活中也出現(xiàn)了很多新的行業(yè)，比如網(wǎng)約車。以前很多人出行時(shí)，都會(huì)跑到路上去攔出租車，但網(wǎng)約車只需要在網(wǎng)上下訂單，就等著汽車來接，確實(shí)是給大家提供了**的便利。在這個(gè)行業(yè)中，滴滴出行是老大，之所以這個(gè)平臺(tái)會(huì)發(fā)展的這么快，其實(shí)跟當(dāng)初的營(yíng)銷有著直接關(guān)系。剛開始的滴滴有著豐富的獎(jiǎng)勵(lì)，使平臺(tái)迅速的發(fā)展起來，現(xiàn)在幾乎沒有哪個(gè)平臺(tái)可以撼動(dòng)它的地位。
為了可以讓司機(jī)們接到更多的單子，所以滴滴推出了沖單獎(jiǎng)勵(lì)，這種獎(jiǎng)勵(lì)就是說，司機(jī)只要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了規(guī)定的訂單數(shù)量，那么就會(huì)得到這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)，不過每個(gè)地區(qū)所設(shè)置的單數(shù)是不一樣的，不過它都是在早晚的上下班高峰期，此時(shí)正是大家用車的時(shí)候，所以司機(jī)一般也可以完成，但很多司機(jī)居然反映，滴滴這是在欺騙司機(jī)們，這到底是怎么回事。
按正常來說，早晚是人流量**的時(shí)候，就算平時(shí)需要等很久才可以接到單，但在這個(gè)時(shí)候大家完成滴滴規(guī)定的單數(shù)也不是什么難事，但司機(jī)卻表示，滴滴故意不讓司機(jī)們拿到這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)。很多滴滴司機(jī)發(fā)現(xiàn)，如果獎(jiǎng)勵(lì)的訂單是五單，那么在接到了第四個(gè)訂單時(shí)，滴滴就會(huì)派一個(gè)長(zhǎng)途的單子，或者直接就不讓這個(gè)司機(jī)接到第五單，那么這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)自然也可以省下來了。
如果司機(jī)接到的是個(gè)長(zhǎng)途單，那么在完成這個(gè)單子時(shí)就已經(jīng)超時(shí)了，而不派單的話肯定是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能完成獎(jiǎng)勵(lì)的任務(wù)，自然也是不可能拿到獎(jiǎng)勵(lì)的。剛開始以為這只是司機(jī)們的猜測(cè)，但有人專門做了實(shí)驗(yàn)。有司機(jī)拿了兩部手機(jī)，一部是接單，而另外一部是叫車，明明在同一個(gè)地方，但叫車的手機(jī)上卻顯示周圍沒有車輛，而接單的手機(jī)也接不到單，由此可以看出，司機(jī)們的猜測(cè)是正確的。
如果是獎(jiǎng)勵(lì)小的單子，一般的車主都是可以完成的，但額度大時(shí)就接不到**一單了，所以很多人認(rèn)為，這只是滴滴畫的一個(gè)大餅而已，實(shí)際他們是不會(huì)讓大家拿到這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)的，這樣的做法引起了很多人的不滿，所以大家都希望滴滴平臺(tái)可以誠(chéng)懇一些，司機(jī)們自然也會(huì)更加努力的去單。
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