京東快遞近年的開(kāi)放速度非?？?，最開(kāi)始先是在幾個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)始試點(diǎn)個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，然后覆蓋城市數(shù)量迅速增加。接著，京東還聯(lián)合達(dá)達(dá)推出了瞬時(shí)送業(yè)務(wù)，大舉進(jìn)軍同城速遞市
京東快遞近年的開(kāi)放速度非?？?，*開(kāi)始先是在幾個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)始試點(diǎn)個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，然后覆蓋城市數(shù)量迅速增加。接著，京東還聯(lián)合達(dá)達(dá)推出了瞬時(shí)送業(yè)務(wù)，大舉進(jìn)軍同城速遞市場(chǎng)。
根據(jù)報(bào)道稱，京東快遞近日宣布，個(gè)人寄件業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到50個(gè)城市，這次新增加的有杭州、寧波、中山、煙臺(tái)、烏魯木齊等，囊括了大量省會(huì)和二三線城市。
京東快遞可以說(shuō)一直是京東商城的一項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，它提供的快速配送能力和出色的配送服務(wù)，成為很多人選擇京東的主要原因。不過(guò)，京東物流面臨的虧損壓力也一直都都存在。*近一段時(shí)間，京東配送員的減薪事件鬧得風(fēng)風(fēng)雨雨，官方給出的回應(yīng)就是京東物流一直在虧損。
現(xiàn)在，京東快遞開(kāi)放個(gè)人寄件服務(wù)，自然是為了增加盈利渠道，京東配送員過(guò)去只送不收的狀態(tài)也將會(huì)發(fā)生改變。從現(xiàn)在的情況來(lái)看，京東快遞服務(wù)是在和順豐對(duì)標(biāo)，至少費(fèi)用上是比較接近的。
不過(guò)，京東快遞的個(gè)人業(yè)務(wù)剛剛起步，很多方面還存在不足之處。例如，京東配送速度快主要是因?yàn)榫〇|的倉(cāng)庫(kù)比較多，商品可以就近配送。但在個(gè)人業(yè)務(wù)上，這個(gè)優(yōu)勢(shì)起不了什么作用，相比持續(xù)經(jīng)營(yíng)多年、經(jīng)驗(yàn)豐富并且穩(wěn)定盈利的順豐，京東快遞自然落于下風(fēng)。
當(dāng)然，京東估計(jì)也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，已經(jīng)在做積極的調(diào)整。京東個(gè)人快遞已經(jīng)上線了“特快送”服務(wù)，它主要面向追求時(shí)效性的用戶，借助航空等運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)次日達(dá)或隔日達(dá)，這就和順豐的服務(wù)相當(dāng)接近了。另外，時(shí)效性要求相對(duì)不高的京東“特惠送”自然就是對(duì)標(biāo)順豐特惠的。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息在進(jìn)軍個(gè)人快遞方面，京東的主要優(yōu)勢(shì)在于多年以來(lái)累計(jì)的品牌優(yōu)勢(shì)和龐大的配送員群體，這讓它在開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)有很多便利條件。但另一方面，很多企業(yè)客戶和順豐等快遞品牌已經(jīng)簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議，京東想要搶占，還需要一點(diǎn)時(shí)間。
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