18年本來(lái)應(yīng)該是滴滴大展拳腳的一年，在之前的幾年里它豪擲千金，將未來(lái)的利潤(rùn)透支到了當(dāng)下，靠著不斷給司機(jī)發(fā)放補(bǔ)貼的手段擴(kuò)大市場(chǎng)，終于是將海外驕子優(yōu)步和快的擊敗。稱霸了整個(gè)打車行業(yè)的它甚至是得到了馬化騰和馬云這雙馬的投資，正當(dāng)他們準(zhǔn)備好18年正式
18年本來(lái)應(yīng)該是滴滴大展拳腳的一年，在之前的幾年里它豪擲千金，將未來(lái)的利潤(rùn)透支到了當(dāng)下，靠著不斷給司機(jī)發(fā)放補(bǔ)貼的手段擴(kuò)大市場(chǎng)，終于是將海外驕子優(yōu)步和快的擊敗。稱霸了整個(gè)打車行業(yè)的它甚至是得到了馬化騰和馬云這雙馬的投資，正當(dāng)他們準(zhǔn)備好18年正式締造自己的打車帝國(guó)時(shí)，旗下的幾名司機(jī)是犯下了讓全世界都為之不齒的惡性事件，滴滴對(duì)這幾件事情的回應(yīng)也是令人心寒，完全看不到一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，從而也導(dǎo)致了大量的消費(fèi)者對(duì)它失去信心。新年感剛剛過(guò)去，他們就又迎來(lái)了一個(gè)壞消息，可謂是“倒春寒”。
首先就是形象問(wèn)題導(dǎo)致的一系列后續(xù)事故， 18年滴滴的路人緣是敗壞到了極點(diǎn)，大家寧愿去選擇一些聞所未聞的出行APP都不愿意使用滴滴。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息這直接是導(dǎo)致了滴滴的營(yíng)業(yè)額大幅下滑，這也讓滴滴陷入了入不敷出的局面，而他們?yōu)榱司S持住現(xiàn)在的司機(jī)數(shù)量，保持住市場(chǎng)地位，還得繼續(xù)往里面投錢發(fā)放補(bǔ)貼。這一來(lái)就導(dǎo)致了18年上百億的虧損。而現(xiàn)在順風(fēng)車的業(yè)務(wù)遲遲無(wú)法上線，**的各種監(jiān)管部門都對(duì)滴滴是在嚴(yán)格審查。滴滴只能是將盈利的重心放在了旗下的別的打車服務(wù)中。像是春節(jié)期間就推出了包接送的春節(jié)服務(wù)套餐，為了刺激司機(jī)在春節(jié)期間多接單，更是拿出了三億多元，在這短短的一周內(nèi)作為紅包全部發(fā)放給了司機(jī)們，不過(guò)所獲得的成效也并不好，春節(jié)期間所賺取的利潤(rùn)甚至都無(wú)法填補(bǔ)上發(fā)放的這些紅包金額。
為了將滴滴維持下去，現(xiàn)在滴滴的CEO只能是遺憾宣布一個(gè)壞消息，正式被確認(rèn)將會(huì)進(jìn)行裁員縮減業(yè)務(wù)，降低滴滴的開(kāi)支，這對(duì)于全體滴滴員工來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)沉重的打擊，他們剛剛從春節(jié)的繁重工作中脫身，轉(zhuǎn)眼就要面對(duì)著被裁員的壓力，而這次滴滴的裁員力度直接是達(dá)到了15%，可以說(shuō)一大批基層人士都將迎來(lái)下崗，滴滴的這通操作之后，不知還身在滴滴內(nèi)的人會(huì)不會(huì)居安思危。早早開(kāi)始為自己脫身做打算。
滴滴的CEO也明白這次裁員將會(huì)嚴(yán)重?fù)p害員工的忠誠(chéng)度，但是他沒(méi)有辦法，滴滴已經(jīng)是走到了窮途末路，再不舍棄掉一些累贅的話將會(huì)徹底被拖垮?，F(xiàn)在這位CEO是打算將裁員后的空閑資金全部用于滴滴的安全設(shè)計(jì)上，爭(zhēng)取重新獲得消費(fèi)者的信任。
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