互聯(lián)網(wǎng)進入中國，不是八抬大轎抬進來的，而是從羊腸小道走進來的。 作為中國接入互聯(lián)網(wǎng)的重要推動者之一的胡啟恒院士，一句話道出了中國接入世界互聯(lián)網(wǎng)所經(jīng)歷的艱難坎坷。 1987年9月20日22點55分，黑色的屏幕，綠色的字體，德國卡爾斯魯厄大學的措恩仔細地往
“互聯(lián)網(wǎng)進入中國，不是八抬大轎抬進來的，而是從羊腸小道走進來的。”
作為中國接入互聯(lián)網(wǎng)的重要推動者之一的胡啟恒院士，一句話道出了中國接入世界互聯(lián)網(wǎng)所經(jīng)歷的艱難坎坷。
1987年9月20日22點55分，黑色的屏幕，綠色的字體，德國卡爾斯魯厄大學的措恩仔細地往計算機里敲著郵件地址以及內(nèi)容——“Across the Great Wall we can reach every comer in the world”（越過長城，我們可以到達世界的每一個角落）。這**，中國人完成了對互聯(lián)網(wǎng)的一次意義深遠的觸碰。
**封電子郵件發(fā)出后，入網(wǎng)的研究工作即時展開，然而這一路比想象的艱難。接入互聯(lián)網(wǎng)的過程也是互聯(lián)網(wǎng)外交的過程，一些西方**對中國的信息接入持有戒心，甚至有意無意地設置一些軟硬件兼容壁壘。
直到1994年4月20日，中國通過一條64K的國際專線，全功能接入國際互聯(lián)網(wǎng)，從此中國被國際上正式承認為真正擁有全功能互聯(lián)網(wǎng)的**，中國互聯(lián)網(wǎng)時代從此開啟。
從發(fā)出**封電子郵件，到1998年中國互聯(lián)網(wǎng)正式開啟商業(yè)化，再到“中國概念股”登陸納斯達克、百度再造Google搜索神話，再到阿里巴巴打開網(wǎng)商大門，騰訊微信成為移動船票……在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命的促動下，中國商業(yè)社會正在發(fā)生深刻的變革。而以人工智能為核心的新動能，將支撐起新時代的歷史性巨變。
《沸騰十五年：中國互聯(lián)網(wǎng)1995-2009》的作者林軍在書中總結(jié)道：“與中國的其他行業(yè)相比，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更開放，更透明，更崇尚創(chuàng)業(yè)文化，更鼓勵大膽創(chuàng)新，有更多財富倍增的對接手段，也產(chǎn)生過足夠多的陽光富豪和社會偶像。”
1995年初，和丈夫從美國游歷回國的張樹新，把房子抵給了銀行，拿著700萬現(xiàn)金和800萬的銀行貸款創(chuàng)立了中國*早的門戶網(wǎng)站瀛海威。
“中國人離信息高速路還有多遠？向北1500米。”瀛海威在中關(guān)村南大街零公里處豎立的廣告牌，被視作是啟蒙中國互聯(lián)網(wǎng)的一個標志。
24歲的丁磊做出了他人生中**個艱難的決定：離開寧波電信局，前去廣州。離開寧波前，丁磊已用CFido，架構(gòu)了自己的BBS。兩年后，丁磊創(chuàng)建了網(wǎng)易。
這一年，來到硅谷的王志東結(jié)識了風險投資人馮波，繼而認識了姜豐年。1998年，四通利方和姜豐年的華淵合并，于是有了新浪。
同一年的10月31日，張朝陽31歲生日，這**北京下雪。飛機從美國剛落地北京，張朝陽感到一絲寒意。一年后，拿著首筆17萬融資的張朝陽，在北京萬泉莊園一個不到24平方米的出租屋里吃著盒飯開始創(chuàng)業(yè)，1996年創(chuàng)立愛特信，1998年推出搜狐網(wǎng)。
1998年的雙11，還沒有引發(fā)全民購物狂潮的購物節(jié)，在深圳這片改革開放的熱土上，馬化騰拉上了張志東、許晨曄、陳一丹、曾李青等幾個伙伴創(chuàng)立騰訊。*早的辦公室，是借了朋友的一間舞蹈室，天花板上還掛著80年代“迪斯科”風格的燈球。
電商的故事從1999年講起。杭州文一西路湖畔花園一棟民宅里，18位年輕人湊集了50萬元開始創(chuàng)業(yè)。小個子的馬云對房間里的伙伴說“我們要做一個由中國人打造的世界性公司”。然后說，“現(xiàn)在你們每個人留一點吃飯的錢，然后把剩下的全部拿出來。”
而在北京剛開業(yè)的海龍大廈，年輕人劉強東租下了一個不到4平方米的柜臺，主營業(yè)務是幫客戶制作VCD。
把目光瞄準電子商務領域的，還有邵亦波、李國慶俞渝夫婦以及四位來自不同行業(yè)的旅游迷——沈南鵬、梁建章、季琦、范敏……很快，電子商務網(wǎng)站如雨后春筍般冒了出來。
這一年圣誕節(jié)，懷揣“技術(shù)改變世界”的夢想，帶著在美國申請的超鏈分析技術(shù)專利的李彥宏從加州飛到北京。他在北大資源賓館租了兩間房，連同1個財會人員、5個技術(shù)人員，以及合作伙伴徐勇一行人，開始創(chuàng)立百度。
作為****代互聯(lián)網(wǎng)，它們享受過榮光時刻，早早就跳到了互聯(lián)網(wǎng)舞臺中央，但不是每個人都熬過了**次互聯(lián)網(wǎng)泡沫帶來的狼狽。
三大門戶網(wǎng)站剛剛邁出上市**步，就遭遇到了來自納斯達克的暴擊——新浪股價跌到1.06美元，搜狐跌至 60美分，網(wǎng)易在上市的當天就跌破了發(fā)行價，一度僅有53美分。
*危機時，網(wǎng)易董事會解除丁磊公司董事長和CEO的職務。新浪網(wǎng)創(chuàng)始人王志東出局離開，成為資本與個人較量中的悲情人物。
“今天的互聯(lián)網(wǎng)就是一個戰(zhàn)場，每時每刻發(fā)生著一個又一個殘酷的故事。”張志東說。
因為資金問題，馬化騰險些把開發(fā)出的ICQ軟件以60萬元的價格賣給深圳電信數(shù)據(jù)局，但因價格原因告吹。直到后來對于移動QQ收費、廣告等多種多樣盈利模式的探索，加上拿到了投資，騰訊終于賺得盆滿缽溢。
而曾經(jīng)的明星瀛海威，卻慢慢淡出人們的視線。
不是所有行業(yè)都如此低迷。
2001年，盛大代理了韓國網(wǎng)游《傳奇》。誰也沒有想到，原以為并不入流的網(wǎng)絡游戲，在幾年后成為中國互聯(lián)網(wǎng)**錢的領域。
PC互聯(lián)網(wǎng)野蠻生長
2003年春天，對每個中國人來說都刻骨銘心。一個叫“SARS”的幽靈開始蔓延。在這個特殊時期，有一個行業(yè)找到了機會——電子商務。
這一年，阿里巴巴投資1億元人民幣推出個人網(wǎng)上交易平臺淘寶網(wǎng)，創(chuàng)建第三方支付平臺支付寶。這一戰(zhàn)略事關(guān)今天阿里巴巴的格局，如果沒有淘寶，就沒有天貓等電商平臺、菜鳥物流等電商生態(tài)系統(tǒng)，以及支付寶基礎上衍生的螞蟻金服。
緊接著是第二輪互聯(lián)網(wǎng)集體上市熱潮。從掌上靈通、盛大網(wǎng)絡再到騰訊、空中網(wǎng)、第九城市……騰訊高管曾對記者回憶，騰訊上市當天發(fā)行價3.7港元，市值僅62億港元，當時曾有同事私下詢問公司CFO什么時候可以出手。CFO當時“大膽預測”，怎么也得到10港元。誰能想到，上市12年后，騰訊控股已成為亞洲市值**的公司。
互聯(lián)網(wǎng)造就出一大批身家過億的網(wǎng)絡財富新貴：丁磊、陳天橋、馬化騰、李彥宏、馬云、梁建章……
與此同時，迅速成長起來的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同世界**的跨國公司展開了驚心動魄的較量。騰訊QQ對微軟MSN，百度對谷歌，淘寶對eBay。*終， BAT各自收獲了在搜索、電商、社交領域的**紅利，也擁有了自己的“護城河”。
伴隨著Web2.0的大熱，互聯(lián)網(wǎng)的風口此后幾年不停變換：從網(wǎng)游、博客到社交網(wǎng)站再到視頻、團購……
門戶們掀起了一場博客大戰(zhàn)，幾年后又上演微博大戰(zhàn)。模仿YouTube的視頻網(wǎng)站們沒有找到清晰的盈利模式，燒錢壓力下還有版權(quán)之憂。業(yè)界預言：視頻網(wǎng)站*終能活下來的沒有幾家。
2007年，巨人網(wǎng)絡、完美時空、網(wǎng)龍等一批網(wǎng)絡游戲企業(yè)以火箭的速度沖向資本市場，在軟件領域拼搏了19年的金山成功上市，但雷軍卻功成身退。而阿里巴巴在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，創(chuàng)下香港聯(lián)交所上市融資額的**紀錄等多個紀錄。
也是這一年，早已關(guān)閉線下門店、專注發(fā)展線上電商的劉強東，拿到了京東的**筆融資。十年后，當他曾經(jīng)創(chuàng)業(yè)過的中關(guān)村有數(shù)碼城關(guān)閉，劉強東留下一句話：“不是京東革了你們的命，而是你們自己！”
2007年互聯(lián)網(wǎng)風風火火的上市潮之后，受2008年國際金融危機的影響，互聯(lián)網(wǎng)上市公司股價跌破發(fā)行價，創(chuàng)業(yè)者融資難度更是加大。
劉強東和助理半年里跑著見了40多個VC，*多**見過5個，但所有人都說“不”。形勢的驟變讓劉強東在幾個月時間里白了頭發(fā)。
但這一年年底，中國網(wǎng)民數(shù)量達到了2.9億，超過美國，躍居世界**位。
一些變化正在發(fā)生——Google正式發(fā)行Android操作系統(tǒng)，Apple發(fā)布iPhone3G手機。伴隨著中國三大運營商均獲得3G牌照，移動互聯(lián)網(wǎng)就要來了。
在移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)前夜，PC時代用戶桌面*激烈的一場“戰(zhàn)爭”爆發(fā)了。2010年11月3日，**的QQ用戶都收到了一條彈窗信息：騰訊做出了“*艱難的決定”，用戶必須在360軟件與QQ之間“二選一”。“3Q大戰(zhàn)”全面白熱化。
無遠弗屆的騰訊膨脹為一個多觸角的巨型生物，在一片抄襲、壟斷的質(zhì)疑聲中，騰訊邀請各界人士“診斷騰訊”。馬化騰終于意識到，騰訊不能再繼續(xù)“閉門造車”。經(jīng)歷了一場自上而下的徹底戰(zhàn)略反思后，騰訊打開了大門。
2011年，隨著小米手機的發(fā)售與微信的誕生，中國移動互聯(lián)網(wǎng)時代的代表性軟硬件產(chǎn)品出現(xiàn)。一年后，中國手機網(wǎng)民數(shù)量首度超過電腦網(wǎng)民數(shù)量，阿里巴巴、百度、小米、盛大、奇虎360……互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛扎堆進入智能手機紅海。
也是在2011年，騰訊的市值（446億美元）一度被百度（462.04億美元）超越，中國互聯(lián)網(wǎng)**的頭銜首次易主。
2012年，辭去了九九房CEO職務的張一鳴開始了他的第五次創(chuàng)業(yè)——字節(jié)跳動（bytedance），開發(fā)出名為“今日頭條”的手機應用。那時的頭條還只是BAT的一個假想敵，當時的互聯(lián)網(wǎng)，核心的議題還是三大巨頭誰會率先拿到移動互聯(lián)網(wǎng)的船票。當微信的出現(xiàn)把騰訊送上船后，人們發(fā)現(xiàn)，一艘名為今日頭條的小船默默地劃向了巨輪身邊。
當時的阿里巴巴，頻繁高調(diào)投資彌補移動短板，騰訊手握移動互聯(lián)網(wǎng)“站票”微信，360一度向搜索發(fā)起挑戰(zhàn)，對百度而言，百度App應用多到一屏都裝不下，但仍缺少一款移動互聯(lián)網(wǎng)領域真正平臺級的產(chǎn)品。
李彥宏在內(nèi)部分享的一篇“鼓勵狼性，淘汰小資”的講話，引起了業(yè)界廣泛議論。這位百度創(chuàng)始人不惜自我批判，并對員工提出多個要求，包括“減少管理層級，提升效率”，以及“減少會議，及時拍板”。
而在巨頭之外，基于市場的不成熟性以及未來的變數(shù)，視頻領域打得不可開交的兩家上市公司優(yōu)酷和土豆宣布合并了。此后幾年里，類似的合并多次上演：58和趕集，滴滴和快的、Uber中國， 愛奇藝和PPS，美團和大眾點評……互聯(lián)網(wǎng)細分領域****第二的兩家企業(yè)接連宣布合并，資本在互聯(lián)網(wǎng)的影響力充分展現(xiàn)。
2014年，阿里巴巴與京東分別上市，電商雙雄格局正式形成。
而移動互聯(lián)網(wǎng)的風口換了一波又一波：共享經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)金融、新零售、直播、區(qū)塊鏈、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)賦能等各行各業(yè)。
滴滴的出現(xiàn)，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代顛覆傳統(tǒng)出租車行業(yè)，改變了人們的出行方式，也帶火了共享經(jīng)濟模式。胡瑋煒從汽車朋友圈里拉了一支團隊，成立摩拜單車項目；而在北大丟了好幾輛自行車的戴威，和幾個自行車協(xié)會的同學商量創(chuàng)業(yè)。
互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮來襲， P2P熱、眾籌熱、供應鏈金融熱……微信支付和支付寶支付開始移動支付大戰(zhàn)，這只是阿里巴巴和騰訊圍繞新零售的戰(zhàn)場之一。
今日頭條儼然已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的“大敵”。不只是巨頭，幾乎想在內(nèi)容領域有所動作的公司，都會自覺不自覺地把頭條當對手。
而當互聯(lián)網(wǎng)人口紅利漸漸消失，美團點評創(chuàng)始人王興拋出了“互聯(lián)網(wǎng)下半場”觀點。與此同時，中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品創(chuàng)新已經(jīng)開始和美國共同領先全球，并且經(jīng)過殘酷市場鍛煉出了大量專注、勤勉、決策快速的公司——T（今日頭條）M（美團）D（滴滴）成為了BAT之后的新生代商業(yè)**，站上舞臺。
石家莊網(wǎng)站建設消息2017年5月，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了中國的“新四大發(fā)明”：高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購。
在這背后，如果說*初的中國互聯(lián)網(wǎng)是借鑒美國模式，那么到微信、微博、知乎等，則是中國借鑒美國模式并成功反超，而再到今日頭條、摩拜、螞蟻金服，則是中國本土創(chuàng)新的代表，甚至已經(jīng)領先美國。
這一年冬天，騰訊股價上漲2.38%至430港元，總市值達到40845億港元（約合5228億美元），超過Facebook市值5183.46億美元，成為全球科技第五大市值公司，僅次于蘋果、谷歌、微軟、亞馬遜。此后，騰訊和阿里交替坐上亞洲市值**的寶座。
時刻保持危機感的巨頭從不停下腳步。 “互聯(lián)網(wǎng)只是前菜，人工智能才是主菜。”李彥宏這樣說。
因為把無人駕駛汽車開上五環(huán)，北京的交警還給李彥宏開出了一張罰單。而從自動駕駛、語音交互、AI開放平臺再到百度大腦，李彥宏和百度，以“AI布道者”的身份站到臺前。
騰訊的AI核心則放在機器人實驗室Robotics X、通用人工智能和AI+醫(yī)療三大領域，而阿里云ET城市大腦早已將人工智能用于城市交通治理。在更廣泛的領域，人工智能正在改變內(nèi)容的分發(fā)和推薦、外賣配送、手機行業(yè)以及農(nóng)業(yè)、工業(yè)等多個領域。
根據(jù)國務院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），提出了面向2030年我國新一代人工智能發(fā)展的指導思想、戰(zhàn)略目標、重點任務和保障措施。根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年，中國人工智能產(chǎn)業(yè)競爭力將達到國際領先水平，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。
目前我國已經(jīng)建立了一批**人工智能開放創(chuàng)新平臺：百度牽頭自動駕駛，阿里云牽頭城市大腦，騰訊牽頭醫(yī)療影像，科大訊飛牽頭智能語音，商湯牽頭智能視覺。
在這場全球人工智能競賽中，執(zhí)行力、產(chǎn)品質(zhì)量、速度和數(shù)據(jù)變得越發(fā)重要。在這方面，中國展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢。
回首中國商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)20年，從BAT到TMD，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全部是在改革開放的大潮中成長起來的。
阿里巴巴馬云曾說，“沒有改革開放，就沒有浙商。”
馬云的接班人、阿里巴巴CEO張勇在近日接受**財經(jīng)采訪時表示，不僅是阿里，全中國的企業(yè)，都是過去40年改革開放的受益者，阿里也不例外，從1999年開始到今天，發(fā)展成為這樣的一個全球范圍內(nèi)領先的數(shù)字經(jīng)濟體，跟整個中國的大環(huán)境，改革開放的大環(huán)境，生活方式的改變，是分不開的。
而學生時代跟隨父母來到深圳的馬化騰，從小就被當時3天修建1層樓的深圳速度和深圳蛇口的“時間就是金錢，效率就是生命”感染著。
馬化騰評價，改革開放40年來，中國政府、國有企業(yè)在基礎設施建設的巨大投入，保障了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著數(shù)字中國戰(zhàn)略的實施，“互聯(lián)網(wǎng)”與各個垂直行業(yè)不斷深化融合，數(shù)字經(jīng)濟不斷發(fā)展；同時，數(shù)字化正在從經(jīng)濟領域向民生、政務等領域迅速擴展。
互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷了一次次泡沫破裂與寒冬淬煉之后，仍無法逃脫周期性的挑戰(zhàn)，但其根基沒有動搖，正展現(xiàn)出更強大的生命力。
中國互聯(lián)網(wǎng)正面臨著千載難逢的發(fā)展機遇，產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，互聯(lián)網(wǎng)前赴后繼的弄潮兒們，還在繼續(xù)向下一站的高峰發(fā)起挑戰(zhàn)。
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