2018年11月11日～20日，中鐵快運股份有限公司（以下簡稱中鐵快運）將采用復興號動車組首次在北京至長沙間開行高鐵快運貨運服務。 據(jù)中鐵快運人士透漏，2018年雙十一期間，中鐵快運以新運力、新合作、新冷鏈為主題開展鐵路電商黃金周。此次京湘專用車首發(fā)是中
2018年11月11日～20日，中鐵快運股份有限公司（以下簡稱“中鐵快運”）將采用復興號動車組首次在北京至長沙間開行高鐵快運貨運服務。
據(jù)中鐵快運人士透漏，2018年雙十一期間，中鐵快運以“新運力、新合作、新冷鏈”為主題開展鐵路電商黃金周。此次京湘專用車首發(fā)是中鐵快運與順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐”）物流合作下的產(chǎn)品，所運送的貨物包括順豐和京東（NASDAQ：JD）集團的貨物。
上述中鐵快運人士表示，貨物采用北京至長沙間G83次復興號動車組的1節(jié)車廂運輸，為了運送更多的貨物和碼放方便，該節(jié)貨運車廂將座椅全部拆掉，并在地板上再鋪一層防滑墊，以保護原有地板不被貨物劃傷。為提高運輸效率和貨運安全，所有貨物均用中鐵順豐“高鐵快運”專用藍色專用箱包裝，碼放于車廂中整體運輸。
中鐵快運除與順豐合作“高鐵極速達”產(chǎn)品外，其自營產(chǎn)品“高鐵快運”亦加入此次雙十一活動，上述中鐵快運人士表示，“高鐵快運”利用客座率60%以下的高鐵載客動車組，預留1節(jié)二等座車廂裝運高鐵快件。
中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）消息顯示，2018年電商黃金周期間，鐵路總體運力資源投放創(chuàng)歷年新高，日均綜合運用高鐵載客動車組700列、預留車廂的高鐵載客動車組132列、高鐵確認列車20列、普速旅客列車行李車350列、特快貨物班列4列。其中為“高鐵極速達”產(chǎn)品服務的動車組達到400列，是2017年的10倍以上。
目前，“高鐵極速達”產(chǎn)品完成第11次擴網(wǎng)，開通運營線路達到431條，已經(jīng)通達58個城市。此外，在今年雙十一期間，中鐵快運還推出鐵路無源冷鏈快遞服務，采用無源蓄冷箱，用普速旅客列車行李車進行冷鏈運輸。
據(jù)中鐵快運人士透露，此次推出的鐵路無源冷鏈快遞服務，運輸貨品有順豐和京東及個人客戶的貨物，包括藥品、大閘蟹、生鮮食品等，方向包括北京至成都、上海至北京。
2018年8月29日，中鐵總旗下的中鐵快運與順豐共同組建的中鐵順豐國際快運有限公司（以下簡稱“中鐵順豐”）在深圳成立。中鐵順豐經(jīng)營范圍主要包括高鐵快運、快速貨物班列等特色物流服務產(chǎn)品研發(fā)銷售以及鐵路跨境電商貨運平臺設計建設等，其中中鐵快運占股55%，順豐占股45%。
石家莊網(wǎng)站建設消息2018年以來，中鐵快運在內(nèi)部已經(jīng)多次強調(diào)了與順豐、京東等民營物流企業(yè)業(yè)務互補性問題，**可能拓展中鐵快運市場生存空間。“此次合作就是中鐵快運借助順豐成熟的營業(yè)網(wǎng)點，加大攬貨能力，期望可以扭轉貨運頹勢。”他說。
中鐵總負責人表示，中鐵順豐將充分發(fā)揮“鐵路網(wǎng)”“移動互聯(lián)網(wǎng)”“同城配送網(wǎng)”等方面技術資源優(yōu)勢，促進“三網(wǎng)聯(lián)動”，實現(xiàn)合作，將中鐵順豐打造成現(xiàn)代物流企業(yè)，推出更多符合市場需求的快運物流產(chǎn)品。順豐負責人表示，將統(tǒng)籌用好鐵路運力、場站等資源和順豐市場、機制優(yōu)勢，與鐵路企業(yè)共同運營好合資公司，聯(lián)合開發(fā)推出系列快運物流產(chǎn)品，打造安全穩(wěn)定、創(chuàng)新**、服務**的鐵路新型快運服務體系，推動快遞運輸公鐵多式聯(lián)運。
中鐵快運是中鐵總旗下的3家專業(yè)運輸公司之一（另外兩家是中鐵集裝箱運輸有限責任公司和中鐵特貨運輸有限責任公司），主營散貨快運業(yè)務。中鐵快運成立于2003年，注冊資本26.08億元，設有18個分公司、8個控股子公司。2013年6月15日，中鐵快運與**18家鐵路局完成資產(chǎn)切割工作，中鐵快運由承運人轉變?yōu)橥羞\人，當時這一改革措施也標志著中鐵快運開始進入市場化競爭。
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