大家都知道，前段時間滴滴召集了十幾個司機代表開了懇談會，而且懇談會結(jié)束之后，滴滴方面也發(fā)通告說明了情況，里面還特別強調(diào)了一個非常令人費解的詞語，那就是歸屬感。 然而最近歸屬感這個詞語也成為了司機們互相調(diào)侃的一個話題，特別是一些比較打趣的司機
大家都知道，前段時間滴滴召集了十幾個司機代表開了懇談會，而且懇談會結(jié)束之后，滴滴方面也發(fā)通告說明了情況，里面還特別強調(diào)了一個非常令人費解的詞語，那就是“歸屬感”。
然而*近“歸屬感”這個詞語也成為了司機們互相調(diào)侃的一個話題，特別是一些比較打趣的司機都在說，我跑滴滴就是為了賺一份辛苦錢而已，談歸屬感？滴滴公司未必不知道我們買不起房，要送給我們一套房嗎？那樣就能夠有歸屬感了，當(dāng)然這只是調(diào)侃，畢竟不可能的事了。
那么滴滴多次強調(diào)的要給司機們帶來所謂的歸屬感，到底是什么樣的做法才能夠叫做歸屬感呢？實在是令人費解了，很多司機都在說，多次反映說平臺抽傭過高，而且浮動式的抽傭問題很大，可是一直都沒有得到解決，現(xiàn)在又來了一個所謂的歸屬感，就感覺確實有點不盡人意了。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息很多司機都表示，現(xiàn)在別提什么歸屬感了，自從順風(fēng)車事件之后，自己背上了罵名不說，現(xiàn)在連收益保障問題都沒有了，還談什么歸屬感，如果繼續(xù)這樣下去，能不能靠跑滴滴賺錢養(yǎng)活一家人都成問題了，現(xiàn)在還來提什么不知所謂的歸屬感，真正該解決的事情不去做，非要扯東扯西的，這樣子打太極的方式還能玩得通嗎？
可以說司機確實*關(guān)心的就是收入的問題，現(xiàn)在遇到了，那么就是非常大的問題了，那么就需要平臺方真正站出來解決，畢竟現(xiàn)在的網(wǎng)約車平臺越來越多，不解決的話，對于滴滴來說也是非常大的損失。
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