5月31日消息，在2018年全球智慧物流峰會上，馬云宣布，菜鳥將建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。他表示，五年前有個愿望是希望建立全國智能物流骨干網(wǎng)，實現(xiàn)全國任何地方24小時達到，全世界72小時全世界必達。 馬云：阿里將投入千億元建國家智能物流骨干網(wǎng) 中國物流業(yè)
5月31日消息，在2018年全球智慧物流峰會上，馬云宣布，菜鳥將建設(shè)**智能物流骨干網(wǎng)。他表示，五年前有個愿望是希望建立**智能物流骨干網(wǎng)，實現(xiàn)**任何地方24小時達到，全世界72小時全世界必達。
馬云：阿里將投入千億元建**智能物流骨干網(wǎng)
“中國物流業(yè)也幸運也很不幸，不幸的是很快會面臨每天10億個包裹。”馬云預(yù)言，今年雙11包裹將成為十年后每天的平均量。
對此，馬云在現(xiàn)場表示，阿里巴巴將投入千億人民幣建立**智能物流骨干網(wǎng)。“上千億不夠就投資幾千億，把阿里巴巴的大部分的投資都投在這上面。”
**智能物流骨干網(wǎng)將分為兩部分組成：一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達。
馬云說，菜鳥過去五年主要在解決電商和自身行業(yè)的問題，今后必須為**、行業(yè)、社會解決問題。他認為，中國是制造業(yè)大國，物流業(yè)不僅要自己發(fā)展，還應(yīng)該成為制造業(yè)的利潤擔(dān)當(dāng)。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤空間，這是菜鳥和物流行業(yè)應(yīng)該為**做的事情。
而在前天，劉強東也表示，希望把整個中國社會化的物流成本占GDP比重再降，降到5%以內(nèi)。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息目前這個數(shù)據(jù)是14.5%，而歐美**6%-7%，日本則是5%。
此外，馬云希望未來的物流業(yè)變?yōu)槟X力勞動，而不是現(xiàn)在是體力勞動，不能讓物流人員像流水線上的機器人一樣工作。“現(xiàn)在是把人變成機器，未來會把機器變成人。”他強調(diào)要用技術(shù)、智慧改造物流業(yè)。
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