3月13日上午消息，傳聞已久的ofo新一輪融資終于落地。值得注意的是，此輪融資采取股權與債權并行的融資方式。但對于滴滴干擾ofo融資的說法，滴滴方面再回應稱，從未行使否決權。 滴滴與ofo的關系可謂曲折。滴滴曾參與ofo此前的多輪融資中。去年4月，滴滴還將
3月13日上午消息，傳聞已久的ofo新一輪融資終于落地。值得注意的是，此輪融資采取股權與債權并行的融資方式。但對于滴滴干擾ofo融資的說法，滴滴方面再回應稱，從未行使否決權。
滴滴與ofo的關系可謂曲折。滴滴曾參與ofo此前的多輪融資中。去年4月，滴滴還將ofo接入到App中，用戶可直接在滴滴上面使用ofo的服務。隨后，滴滴系派出三名高管進駐ofo，不過不久后便被宣布休假。外界認為，滴滴與ofo管理層在多個方面存在矛盾，比如ofo是否與摩拜合并以及合并的具體方案，ofo在滴滴出行體系中的獨立地位等等。
與ofo出現(xiàn)嫌隙的滴滴開始在共享單車領域單獨布局，與小藍單車達成托管將其復活，并推出了自有單車品牌青桔單車，滴滴App中的單車入口也不再是ofo獨享。
ofo方面也開始尋求其它勢力馳援。去年第四季度，阿里巴巴領投ofo新一輪融資10億美元的消息不斷傳出，但雙方遲遲未對外宣布具體融資細節(jié)。當時有媒體報道，融資過程中ofo的多位股東已經同意，且已在投資協(xié)議上簽字，但滴滴遲遲不肯簽字。不過滴滴方面當時否認了未簽字一事，稱在ofo此輪融資中并未使用否決權，阿里因未完成盡調也并未簽字。
石家莊網站建設消息今年年初，知情人士向新浪科技透露，阿里已給ofo約2億元，用于緩解資金鏈緊張，其余金額尚未達成一致，原因在于“阿里是否進入董事會”方面出現(xiàn)了分歧。而此輪融資后，知情人透露，阿里已經正式進入ofo董事會。
對于此次ofo采取股權與債權并行的融資方式，滴滴方面仍舊表示，從未行使否決權。不過曾連續(xù)參與ofo C輪、D輪和E輪融資的滴滴此次未出現(xiàn)在投資方名單中。
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