5月27日，柯杰第三局落敗阿爾法狗，人工智能再次引發(fā)了人們的關(guān)注。然而不同于圍棋場(chǎng)上的人機(jī)廝殺，在優(yōu)信二手車的交易平臺(tái)上，人工智能已經(jīng)變?yōu)榉?wù)人類的工具，成為了優(yōu)信聚焦消費(fèi)服務(wù)諸多案例中的一個(gè)縮影。日前，艾瑞發(fā)布的《2016年H2中國(guó)二手車電子商務(wù)
5月27日，柯杰第三局落敗阿爾法狗，人工智能再次引發(fā)了人們的關(guān)注。然而不同于圍棋場(chǎng)上的人機(jī)廝殺，在優(yōu)信二手車的交易平臺(tái)上，人工智能已經(jīng)變?yōu)榉?wù)人類的工具，成為了優(yōu)信聚焦消費(fèi)服務(wù)諸多案例中的一個(gè)縮影。日前，艾瑞發(fā)布的《2016年H2中國(guó)二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》顯示，在所有2C端的二手車電商中，優(yōu)信二手車以高達(dá)62.6%的銷售占比大幅領(lǐng)先。有的人把這一成績(jī)歸功于優(yōu)信創(chuàng)新性的廣告投放，但在消費(fèi)者看來，優(yōu)信對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的聚焦態(tài)度，或許才是優(yōu)信在二手車廣告大戰(zhàn)中脫穎而出的關(guān)鍵。
相比于其他二手車電商，優(yōu)信二手車有個(gè)很大的不同，就是其深度的線下服務(wù)布局。據(jù)
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化獲悉，優(yōu)信二手車脫胎于B2B撮合平臺(tái)優(yōu)信拍，扎實(shí)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)使得優(yōu)信更聚焦于用戶服務(wù)。不同于2B端的交易撮合，對(duì)于C端用戶而言，由于購(gòu)買二手車的低頻次、高決策特性，C端用戶往往對(duì)二手車平臺(tái)的服務(wù)水準(zhǔn)提出更高的要求，同時(shí)也希望平臺(tái)在交易過程中扮演更重要的角色。
“當(dāng)你真正站在消費(fèi)者的角度，去思考問題的時(shí)候，就會(huì)不斷地調(diào)整和優(yōu)化”在出席某次活動(dòng)時(shí)，優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨曾經(jīng)這樣說過。正是基于此，15年、16年其他二手車平臺(tái)在廣告投放上發(fā)力時(shí)，優(yōu)信對(duì)線下交易、服務(wù)、物流進(jìn)行了深入布局。聚焦消費(fèi)者服務(wù)的生態(tài)布局不僅提升了用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)也成為了優(yōu)信二手車的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位奠定了基礎(chǔ)。
對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的聚焦，不僅體現(xiàn)在對(duì)線下服務(wù)的投入，同時(shí)也體現(xiàn)在平臺(tái)的操作功能優(yōu)化。據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解，就在日前優(yōu)信發(fā)布了**的V8.0版本。在優(yōu)信**的V8.0版本中，基于用戶“貨比三家”的操作意愿，不僅增加了模糊搜索、匹配、對(duì)比功能，同時(shí)還增加了拍照識(shí)車的功能，簡(jiǎn)化了消費(fèi)者的操作步驟。
而不僅是此次的版本迭代，其實(shí)在優(yōu)信二手車歷次的功能迭代中，我們都能看到會(huì)引入很多便捷用戶操作的功能。微信創(chuàng)始人張小龍?jiān)?jīng)說過，好的應(yīng)用就是讓用戶用完即走，而作為一個(gè)工具性平臺(tái)，優(yōu)信則始終堅(jiān)持讓用戶*快的滿足自身的需求。讓用戶在優(yōu)信花*少的時(shí)間購(gòu)買到*滿意、*有保障的二手車，處處都體現(xiàn)了優(yōu)信從用戶角度出發(fā)的思考。
在日前舉辦的數(shù)博會(huì)上，優(yōu)信二手車的智能定價(jià)系統(tǒng)與亞馬遜、阿里巴巴等公司的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)一同，被列為了推動(dòng)電商變革的重要因素。據(jù)了解，優(yōu)信的智能定價(jià)系統(tǒng)是依托大數(shù)據(jù)分析，對(duì)車輛的殘值狀態(tài)**估計(jì)從而科學(xué)定價(jià)。從消費(fèi)者的角度來說，就是智能系統(tǒng)能夠?qū)ζ脚_(tái)上的每輛車都提供車況全析，出具車輛的歷史報(bào)告，該輛車經(jīng)歷過都少次保養(yǎng)多少次維修等記錄一目了然，通過抽取大量的歷史數(shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)定價(jià)，從而避免了人為定價(jià)的估值不準(zhǔn)的弊端。這不僅是人工智能在二手車行業(yè)的首次應(yīng)用，也極大的提高了二手車的交易效率，在時(shí)間觀念與時(shí)間價(jià)值日益凸顯的當(dāng)下，受到了廣泛好評(píng)。
不難發(fā)現(xiàn)，在二手車電商行業(yè)大打特打價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，優(yōu)信二手車卻在多點(diǎn)布局完成消費(fèi)者體驗(yàn)。在資本熱度持續(xù)不減的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，很多人把用資本壓垮對(duì)手進(jìn)而壟斷行業(yè)的做法視作法寶，反而卻忘了商業(yè)的本質(zhì)。商業(yè)也好、貿(mào)易也好，其本質(zhì)是為了更好的服務(wù)人類社會(huì)，進(jìn)而滿足自身的發(fā)展，優(yōu)信二手車的發(fā)展就讓我們見證了商業(yè)的本質(zhì)。不盲目依靠廣告賺一時(shí)的流量，而是踏踏實(shí)實(shí)的提升服務(wù)水準(zhǔn)，優(yōu)信能夠領(lǐng)跑行業(yè)也是理所應(yīng)當(dāng)。而對(duì)于仍寄希望于資本而非服務(wù)、體驗(yàn)的其他平臺(tái)，優(yōu)信或許也是行業(yè)健康發(fā)展的參考榜樣。
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