京東商城昨日發(fā)布了截至2015年12月31日的2015財年第四季度及全年財報。收入和交易額大幅度增長的同時，虧損額卻在迅速擴大。 據網易報道，京東董事長及CEO劉強東出席了分析師電話會議，對財報進行了解讀，并回答了分析師提問。 在談到如何維持自身平臺手機、
京東商城昨日發(fā)布了截至2015年12月31日的2015財年第四季度及全年財報。收入和交易額大幅度增長的同時，虧損額卻在迅速擴大。
據網易報道，京東董事長及CEO劉強東出席了分析師電話會議，對財報進行了解讀，并回答了分析師提問。
在談到如何維持自身平臺手機、家電銷量的穩(wěn)定時，劉強東表示一二線橙色從線下到線上轉移得很明顯，接下來線上電子產品增速主要來自于三到六線城市的消費轉移，對于京東來說，那是一個市場空白。
那么問題來了，怎么在低線城市擴張呢？劉強東表示，去年年末京東已經有超過14萬個村莊都有了京東的村莊代理，接下來需要做的是降低運營成本，提高運營效率，做出大量創(chuàng)新。
另外，劉強東還透露，“我們現在已經拿到了政府在中國兩個縣城的無人機送貨批文，現在正在進行無人機送貨測試，我們希望接下來每天能用無人機為40萬個村莊送貨，這樣可以大幅度地降低我們進村的物流成本。”
其實早在一月底，就有報道稱京東在對無人機送貨流程、飛行調動系統(tǒng)、設備需求、人員分工等方面進行測試。京東認為，在村莊環(huán)境之下，配送員進行一次配送有時需要半天以上時間，時間成本很高。
據
石家莊網站建設了解，國外亞馬遜正在測試提供使用無人機送貨服務的物流項目，所有訂單從發(fā)貨開始預計在30分鐘內送達1.6公里范圍內客戶手中。國內順豐、淘寶等企業(yè)也在嘗試無人機送貨。
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