在由北京商報(bào)主辦的互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局論壇上，藥去哪聯(lián)合創(chuàng)始人聶方寧認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)中，藥品等剛需和低頻的行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)與其他物流的合作。 聶方寧表示，目前藥去哪為快遞人員提供的工資都在4000元以上，白天工作的人員月薪在4500-4800元，夜班配送人員基本
在由北京商報(bào)主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上，藥去哪聯(lián)合創(chuàng)始人聶方寧認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)中，藥品等剛需和低頻的行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)與其他物流的合作。
聶方寧表示，目前藥去哪為快遞人員提供的工資都在4000元以上，白天工作的人員月薪在4500-4800元，夜班配送人員基本工資均在6000元以上，還有可觀的提成，但招募依然困難。據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解，藥去哪在北京簽約了150家藥店，覆蓋六環(huán)以內(nèi)所有區(qū)域，但實(shí)際運(yùn)營(yíng)的卻僅有50家，原因就是配送人員不夠，運(yùn)力不足。
藥品是特殊的商品，低頻但又是剛需。聶方寧稱，比起外賣，送藥需要更為**，特別是夜間送藥。若想維持用戶，企業(yè)必須將大筆資金投入到夜間配送人員上。人人快遞、如風(fēng)達(dá)等物流企業(yè)可有效填補(bǔ)這一缺口，減少運(yùn)營(yíng)成本，從而加速企業(yè)發(fā)展。
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