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生鮮電商集體求盈利

發(fā)布日期:2015-05-13  信息來源:眾旺互聯(lián)  點擊:
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  創(chuàng)造了美國車厘子、牛油果等多個銷售奇跡的生鮮電商天天果園選擇了一條錢和流量兼得的道路。昨日有消息稱,天天果園獲得京東數(shù)千萬美元投資。京東相關(guān)負責人向北京商報記者確認了上述投資消息。無獨有偶,甫田網(wǎng)、美味七七等電商也找到資金和業(yè)務(wù)的雙重靠山
  創(chuàng)造了美國車厘子、牛油果等多個銷售奇跡的生鮮電商天天果園選擇了一條錢和流量兼得的道路。昨日有消息稱,天天果園獲得京東數(shù)千萬美元投資。京東相關(guān)負責人向北京商報記者確認了上述投資消息。無獨有偶,甫田網(wǎng)、美味七七等電商也找到資金和業(yè)務(wù)的雙重靠山。在業(yè)內(nèi)看來,未看到賺錢曙光的生鮮電商依舊需要錢和流量的雙重支持,而綜合類電商平臺也找到一條快速加碼生鮮品類的捷徑。

  覓得大樹

  垂直生鮮電商開始投入平臺電商懷抱。北京商報記者昨日從京東方面獲悉,京東已完成對天天果園的投資。盡管沒有透露具體投資金額,但有業(yè)內(nèi)人士表示,該投資事宜有望于近日宣布。另有消息顯示,天天果園本次獲得的投資金額與此前京東投資餓了么、到家美食會接近,為數(shù)千萬美元。不過有業(yè)內(nèi)知情人士向北京商報記者表示,該投資早在今年初已達成協(xié)議,投資金額約為1億美元。

  天天果園是國內(nèi)成立較早的生鮮電商,曾參與車厘子大戰(zhàn)、荔枝大戰(zhàn)等生鮮電商行業(yè)知名營銷活動。當時與天天果園打得火熱的競爭對手們也紛紛被“收編”——順豐優(yōu)選與集團旗下的嘿客商城進行整合,銷售除生鮮外的各類商品;滬上另外兩家知名生鮮電商美味七七和甫田網(wǎng),也相繼被亞馬遜和飛牛網(wǎng)投資。

  據(jù)石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解,目前知名生鮮電商中,只有本來生活網(wǎng)與易果生鮮仍維持獨立發(fā)展,沱沱工社則依然背靠九城集團。

  錢和流量兼得

  天天果園、沱沱工社等生鮮電商企業(yè)一直以來并不缺乏資本市場的關(guān)注。在內(nèi)業(yè)看來,天天果園想從京東拿到的并非只是那幾千萬美元,還有其背后龐大的流量。

  雖然天天果園本身就是一個電商平臺,但其過去大量銷售實則來自于阿里。有業(yè)內(nèi)知情人士表示,天天果園天貓旗艦店銷量至少占到總銷量的一半。去年“雙11”當天統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,天天果園淘寶指數(shù)超過第二名300%,超過第三名2400%,創(chuàng)線上水果當日銷售紀錄,獲生鮮、水果兩個品類的“雙**”。

  但上述知情人士表示,天貓去年開始發(fā)力天貓超市后在生鮮類目并沒有選擇天天果園,而是選擇了另一家生鮮電商易果生鮮。在該人士看來,此舉對天天果園產(chǎn)生巨大沖擊。據(jù)了解,在日前天貓驚出網(wǎng)友一身冷汗的“蘋果新品天貓首發(fā)”營銷活動中,合作方正是易果生鮮。

  萬擎咨詢CEO魯振旺表示,生鮮電商作為一個高投入行業(yè),燒錢程度甚至大于傳統(tǒng)電商行業(yè)。作為“高冷”行業(yè),獲取用戶的流量成本是企業(yè)必須考慮的問題。來自北商商業(yè)研究院的分析認為,雖然天天果園在配送、倉儲等方面也有布局,但依靠京東經(jīng)營范圍將迅速打通**市場。

  抱團前行

  雖然天天果園是一個被投資者的角色,但京東追求的絕非資本回報那么簡單,戰(zhàn)略布局生鮮已是事實。在業(yè)內(nèi)看來,生鮮電商和綜合類電商平臺成為抱團前行的伙伴。

  生鮮類目對電商平臺而言是一個**的引流產(chǎn)品。大潤發(fā)中國區(qū)董事長兼飛牛網(wǎng)執(zhí)行董事黃明端曾坦言,生鮮電商雖然盈利能力不高,但引流效果出眾。據(jù)了解,成立于2009年的天天果園銷售的90%品類為進口水果,這些水果進口方式為和產(chǎn)地果園合作,沒有中間批發(fā)商和零售商環(huán)節(jié)。

  天天果園日前公布的2014年業(yè)績顯示,天天果園去年銷售額突破5億元,與2013年相比增幅達150%。其中,去年移動端訂單量占比超七成,用戶數(shù)也超過200萬人。魯振旺表示,生鮮電商定位于高品質(zhì)生活人群具有很高的消費黏性,并且能進行客戶優(yōu)化,這與京東的定位也不謀而合。

  不過在黃明端看來,單純的做生鮮電商卻是一件很危險的事。魯振旺表示,生鮮電商的巨大市場空間已是行業(yè)共識,但在3-5年內(nèi)生鮮電商很難盈利,“生鮮電商的投入過于龐大”。

  有業(yè)內(nèi)分析認為,一直被看做*強大門檻的冷鏈物流只是生鮮電商發(fā)展中面臨難題的一部分,更重要的是要打通整個供應(yīng)鏈,向上游發(fā)力。
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