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阿里意在東南亞市場 入股新加坡郵政

發(fā)布日期:2014-06-05  信息來源:眾旺互聯(lián)  點擊:
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  阿里巴巴近日宣布投資2.49億美元入股新加坡郵政,獲得后者10.35%的股份,雙方還將共建國際電商物流平臺,打造海外版菜鳥網(wǎng)絡(luò)。 與京東、蘇寧相比較,阿里巴巴的短板在物流板塊。自建物流或者通過入股投資現(xiàn)有企業(yè)取得物流絕對主動權(quán),在中國目前環(huán)境下十分必
  阿里巴巴近日宣布投資2.49億美元入股新加坡郵政,獲得后者10.35%的股份,雙方還將共建國際電商物流平臺,打造海外版菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

  與京東、蘇寧相比較,阿里巴巴的短板在物流板塊。自建物流或者通過入股投資現(xiàn)有企業(yè)取得物流**主動權(quán),在中國目前環(huán)境下十分必要。此前,阿里巴巴一直依靠第三方物流,但就目前情況看,第三方物流的不確定性非常之大。筆者近日就領(lǐng)教了中國獨立第三方物流公司讓人瞠目結(jié)舌之差,也理解了為何京東和蘇寧不惜重金投資物流的原因和苦衷。

  隨著阿里巴巴集團平臺、數(shù)據(jù)、金融三大主體業(yè)務(wù)越做越大,特別是在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)金融二者的促進或者說反作用下,電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)將會突飛猛進發(fā)展。在這種情況下,如果沒有得力、靠譜的物流業(yè)支撐幾乎是不可想象的。

  阿里***馬云已經(jīng)深感物流短板的致命性缺陷,已經(jīng)著手建立或者掌控物流業(yè)。去年5月,阿里巴巴聯(lián)合銀泰、復(fù)星、順豐等企業(yè)設(shè)立了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。隨后,阿里又斥資22億元聯(lián)合海爾日日順物流發(fā)力大家電配送,但對五臟俱全的天貓?zhí)詫毜却笃脚_來說,這基本是杯水車薪。阿里巴巴發(fā)展至今,其版圖和視野已不再局限于中國內(nèi)地,因此物流業(yè)的構(gòu)建更應(yīng)該著眼于全球。深度全球化、足跡遍布全世界,是阿里應(yīng)有的眼界和目標。

  從全世界來看,中國電子商務(wù)發(fā)展很快,基本可以與美國比肩。而除了美國以外,包括歐洲、東南亞、日本、韓國、新西蘭、澳大利亞等電子商務(wù)滯后于中國,南美洲和非洲更不用說。在這些地區(qū)電子商務(wù)市場潛力巨大,前景廣闊。改革開放以來,包括留學、工作、移民等中國人已經(jīng)遍布全球各地,特別是年輕人對淘寶天貓等網(wǎng)購業(yè)務(wù)已駕輕就熟。許多在海外的中國年輕人通過淘寶天貓等中國國內(nèi)網(wǎng)購平臺進行購物,已經(jīng)習以為常。先不論世界各個**的“原住民”,僅是華人就能夠讓中國國內(nèi)電子商務(wù)在國際化中“吃到飽”。

  從國際貿(mào)易上看,中國是消費品出口大國,出口形式已在悄然改變,通過網(wǎng)購出口比例在大大增加?;ヂ?lián)網(wǎng)新經(jīng)濟帶來的中國出口形式的新變化,對傳統(tǒng)出口方式幾乎是顛覆性的。中國必須促進以互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟為主導(dǎo)的新型出口形式快速發(fā)展。

  在這種情況下,*可能成為“絆腳石”的可能就是國際物流業(yè)的布局。據(jù)石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解,目前中國國際物流有兩大特點:一是奇貴無比,二是奇慢無比。這大大制約了中國電子商務(wù)的國際化,進而制約中國出口方式轉(zhuǎn)變。

  馬云現(xiàn)在已經(jīng)意識到這一點。今年以來,他開始把眼光放在了構(gòu)建國際物流體系上,并大踏步推動阿里巴巴的國際化。今年3月份,馬云密集到訪了美國、法國、意大利等**,其中商談國際物流合作便是行程中重要的一項內(nèi)容。如果這些都還是意向性的,那么投資入股新加波郵政就是貨真價實了實際行動。

  新加坡郵政是東南亞地區(qū)較為領(lǐng)先的通信和電商物流提供商,擁有超過150年的歷史。在國際物流業(yè)發(fā)展很快,在東南亞市場份額很大。同時,由于新加坡經(jīng)濟完全與西方接軌,新加坡郵政公司內(nèi)部治理完善、法制化程度高。阿里入股這類公司受到的外部政治環(huán)境變化影響不大,同時以合資公司的形式推進國際電商物流平臺的建設(shè),可向商家和消費者提供“端到端”的物流解決方案。阿里把重點放在“新馬泰”等東南亞地區(qū),應(yīng)該是具有較高價值的戰(zhàn)略性部位。在東南亞**,留學、工作、度假甚至居住的華人*多,文化趨同性高,中國電子商務(wù)大踏步滲透潛力巨大。筆者了解,東南亞**電子商務(wù)及國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展并不發(fā)達,有些幾乎處于空白。這恰好給了阿里巴巴滲透的機會。

  此外,阿里大踏步國際化或者強力出走海外也給中國帶來些許思考。阿里巴巴計劃美國巨量上市,投資新加坡郵政等國際化投資力度越來越大。這么優(yōu)質(zhì)的公司,為何不能在中國上市,讓中國投資者分享阿里紅利呢?為何出走海外投資,中國為何沒有阿里值得投資的類似新加坡郵政的企業(yè)呢?

  總之,阿里出走美國上市,遠赴新加坡投資,對中國的啟發(fā)和提醒是,一定要有加快經(jīng)濟體制機制改革的緊迫性。
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